Предлагаемый горизонтальный ветряный двигатель предназначается для небольших установок в мелкой промышленности, особенно в сельском хозяйстве. Основной задачей ставится устранение недостатков, присуших ветряным двигателям значительной мошности, конструктивные размеры которых получаются весьма большими, а сам двигатель слишком громоздким, при малом коэффициенте полезной отдачи.
Предлагаемый двигатель показан на чертеже, на котором фиг. 1 изображает схему обш,его вида, фиг. 2- поперечный разрез.
Между тремя цилиндрическими поясками А, Б, В, центрированными на вертикальной оси, укреплены удлиненные в продольном направлении и слегка изогнутые в горизонтальной плоскости лопасти или ребра Г, Г, Г-наружные и Г , Г , Г ,-внутренние, лежащие против наружных и несколько шире их.
Ребра расположены по окружности поясов, т.-е. по поверхности цилиндра, но не по образующей.
а под некоторым углом к ней, т.-е. их направление сверху вниз скошено под углом в 45 градусов. Ребра находятся на равных расстояниях друг от друга; число пар их от восьми и более в зависимости от величины двигателя. В предлагаемой схеме парных ребер под наружными крыльями окна для внутренних крыльев (считая за пару наружное и внутреннее) 12, разделены по длине средним пояском Б, имеющимся как для крепления ребер, так и для жесткости системы.
Таким образом, между ребрами получаются щели почти по всей длине цилиндра. К основаниям цилиндра, образованного верхним и нижним поясками и лопастями, сверху и снизу наглухо прикреплены конические глухие крышки без окон, в которых по поверхности и также не по образующим, а вкось прикреплены сверху ребра-Е, Е, Е, направление которых вдоль поверхности конуса противоположно направлению лопастей цилиндра.
По оси цилиндра и конусов проходит цилиндрический вал О, О,
