Устройство для пропуска через трубопровод разделителей и скребков Советский патент 1976 года по МПК B08B9/00 B65G51/26 B65G51/34 

входным коллекторами Соответственно через запорный 11 и дроссельный 12 клапаны, встроенные в трубопровод 13. Перепускные линии 14-17, снабженные соответственно задвижками 18-21 служат для обеспечения перемещения транспортируемого тела из камеры приема в выходной коллектор.

Управление запорным клапаном ойуществлется от датчика прохождения поточного тела через линию связи 22..

Устройство работает следующим образом.

При входе поточного тела 3 во входной коллектор 1 датчик 2 прохождения поточных тел 3 дает сигнал на открытие запорного клапана 11 и жидкость из коллектора 6 nocтупает по трубопроводу 13 в полость эластичного тороидального полого тела 10, которое увеличивается в объеме и перекрьшает часть сечения участка 9 камеры 4 приема. Поточное тело 3 теряет свою скорость и удерживается в камере 4, а несущая жидкость по перепускным линиям 14 и 15 поступает в выходной коллектор 6. При этом задвижки 18 и 19 открыты, а задвижки 7,8, 20 и 21 закрыты. Для того, чтобы переместить поточное; тело 3 из камеры 4 приема в камеру 5 запуска клапан 11 и задвижка 18

закрываются на линии 14, а задвижки 7 и 2О открываются. При этом поток несуще жидкости воздействует на поточное тело 3, Перемещая его в камеру 5 запуска,

При этом жидкость из эластичного тороидального полого тела 1О через дроссельный клапан 12 вытесняется во входной коллектор 1. Далее задвижки 7, 19 и 2О закр ываются, а задвш4.ки 8, 18 и 21 открываются. Жидкость, выходящая из н.сосной станяии, через задвижку 21 поступает в камеру 5 запуска и проталкивает поточ ное тело 3 в выходной коллектор 6.

Формула изобретения

Устройство для пропуска через трубо провод разделителей и скребков по авт. ев, № 39724О, отличающееся тем, что, с целью снкнсения динамических нагрузок на запорную арматуру трубопровода и приемной камеры, в последней установлено эластичное тороидальное полое тело, полость которого сообщена с входным и выходным коллекторами соответственно через дроссельный и запарный клапаны„