Рабочий орган смесителя принудительного перемешивания Советский патент 1976 года по МПК B28C5/16 

1

Изобретение может быть использовано в промышленности строительных материалов и относится к смесителям принудительного перемешивания для приготовления, например, жестких бетонных смесей.

Известны рабочие органы смесителей принудительного перемешивания, содержашие вертикально установленные в корпусе лопастные валы, соединенные с приводом враш.ения при ПОМОИ1И планетарно-зубчатой передачи с центральным неподвижным колесом, водилом и сателлитами 1.

Известны также рабочие органы смесителя с аналогичной планетарно-зубчатой передачей лопастных валов, соединенных с осями дебалансных сателлитов 2.

Цель изобретения - ликвидация необработанных зон в корпусе и интенсификация процесса перемешивания.

Достигается цель за счет того, что дебалаисы сателлитов выполнены в щиде направленных в одну сторону дополнительных водил с соосно установленными на осях сателлитов основного водила зубчатыми колесами и находящихся в зацеплении с ними дебалансными шестернями, оси которых жестко соединены с лопастными валами. Кроме того, на каждом сателлите основного водила установлен противовес, уравновешивающий дополнительное водило с лопастными валами.

На чертеже представлена кинематическая схема предложенного устройства.

Двигатель 1 посредством механической (например конической) передачи 2 соединен

с водилом 3 планетарной передачи, включающей закрепленное к корпусу 4 смесителя центральное зубчатое колесо 5, в зацепление с которым входят сателлиты 6, скрепленные с дополнительными водилами 7, несущими

дебалансные шестерни 8, закрепленные на лопастных валах 9, вертикально установленных в копрусе смесителя. Шестерни 8 входят в наружное зацепление с шестернями 10, которые соосно расположены по отношению к

сателлитам и закреплены на водиле. Кроме того, на каждом сателлите установлен противовес 11, уравновешивающий шестерню 8 и вал 9. Все дебалансные шестерни 8 (таклсе как

и противовесы И) направлены в одну сторону. Основное и дополнительные водила выполнены в виде подвижных корпусов редукторов, в которых заключены пары 5 и 6, а также 10 и 8 (как показано на фиг. 1). Корпус смесителя 4 снабжен установленным сбоку загрузочным лотком 12 и расположенным в центре днища выгрузочным затвором 13. Как было уже отмечено, сателлиты 6 установлены с равномерным угловым сдвигом относительно центрального колеса 5.