Торцовое уплотнение Советский патент 1977 года по МПК F16J15/34 

1

Изобретение относится к уплотнениям насосов высокого давления.

Известны торцовые уплотнения, состоящие из вращающегося вместе с валом уплотняющего кольца II неподви/кного уплотняющего кольца, установленного в корпусе, на задней поверхности которого выполнен опорный поясок с вторичным уплотнением. Недостатком этих уплотнений является влияние негерметичиости вторичного уплотнения на . усилие прижатия неподвижного кольца к опорному пояску корпуса, а также больщая величина этого усилия.

Целью изобретения является устранение указанного недостатка, что достигается тем, что на торце опорного пояска образована кольцевая камера, соединенная каналами с областью низкого давления.

На фиг. 1 показано уплотнение, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1.

Торцовое уплотнение состоит из вращающегося с валом уплотняющего кольца 1, неподвижного кольца 2, установленного на опорном пояске 3 корпуса 4. На опорном пояске выполнена кольцевая камера 5, соедпнениая каналами 6 с областью низкого давления. Неподвижное уплотняющее кольцо уплотнено относительно корпуса вторичным уплотнением 7.

При подаче давления в унлотнительную полость и при возникновении протечки через вторичное уплотнение 7 жидкость попадает через кольцевую камеру 5 и каналы 6 в область низкого давления, исключая образование дополнительной силы на кольцо 2 со стороны опорного пояска 3. При этом величина результирующей силы на кольцо 2 меньще, чем в известных торцовых уплотнениях.

Формула изобретения

Торцовое уплотнение, включающее вращающееся вместе с валом уплотняющее кольцо и неподвижное уплотняющее кольцо, установленное в корпусе, на задней поверхности которого выполнен опорный поясок с вторичным уплотнением, отличающееся тем, что, с целью исключения влияния негерметнчности вторичного унлотнения, уменьщения силы трения между опорным пояском и задней поверхностью неподвижного уплотнительного кольца, на торце опорного пояска образована кольцевая камера, соединенная радиальи1 1М11 каналами с иолостью низкого давления.

Фиг.З