Способ регулирования тенлофикационной турбины Советский патент 1977 года по МПК F01D17/20 

Изобретение относится к теплоэнергетике и может ьт, использовано для регулирования теплофикаш1О гаых турбш.

Известны способы регулирования теплоч фикационкой турбины игк енением расхода пара в отбор при изменении разности давлений в камерах регулирующих ступеней высокого и низкого давления р..

Эти способы (не обеспечивают достаточп но строгого учета различных условий работы турбины и, в частности, предотборной ступе1ш.

Известен та1уке способ регулирования теплофикационной турбины с предсхгборным отсеком изменения расхода пара в части высокого и низкого давления турбилы подачей на регул1ф51ош.ие сервомоторы сигналов DT регулятора частоты врашения и давления пара в отборе с коррекцией уставки регулятора давления 2. При этом уставку регулятора давления уменьшают по сигналу регул1гтора частоты вращения на уменьшение расхода пара в часть высокого давления турбины, обеспечивая снижение

давления в отборе, допустимое по услови51М прочности предотборной ступени.

Этот способ является наиболее близким к предложенному по технической сущности н дост1п аемому результату.

Однако при максимальном расходе пара в отбор, когда регулятор давления находится вблизи упора, защита предотборной ступени от перегрузки не обеспечивается,

т.е. снижается надежность в эксплуатации. Кроме того, при этом способе регулирования давление в отборе зависит от расхода пара через часть высокого давления турбины и поддерживается минимально др-пустимым по услс в5-1ям прочности предотборной ступени, что часто не требуется при эксплуатации.

Целью изобретения является повышение надежности 1В эксплуатации.

Это достигается Чем, что измеряют мощность предотборного отсека и после достижения максимально допустимого значения кoppeктиIJyют уставку регулятора давления в зависи 1ости от сигнала, пропорционального этой мощности, подавая также этот сигнал на сервомоторы в случае постижения выходным сигнапом perynsrropa давления своего ограничения.

На чертеже показана схема реализации способа.

Часть 1 высокого и часть 2 низкого давления турбины имеют парораспределителные органы 3 и 4 с регулирующими сервомоторами 5 и 6, управляемыми сигналами регулртора 7 частоты вращения и регулятора 8 давления в отборе через промежуточные усилители 9 и 1О, Дополнительный регулятор 11, измеряющий мощность предотборного отсека 12, связан с регулирующими сервомоторами 5 и 6, и эадатчиком -регулятора давления 8.

В случае увеличения расхода пара в отбор или через часть 1 высокого давления турбины, если мощность предотборного) отсека превысит максимально допустимую по сигналу регулятора 11, пропорциональному этой мощности, коррект1фуют уставку регулятора 8 в сторону повышения давления Б отборе, а в случае достижения регулятором давления своего ограничения, когда он уже не может воздействовать на регулирующие сервомоторы 5 и 6, сигнал регулятора 11 подают непосредственно на сервомоторы, обеспечивая прикрытием Парораспределительных органов 3 и 4 уменьщение мощности предотборного отсеке

Такой способ регулнроЕ ания теплофикационной турбины обеспечивает надежность работы предотборнэй ступени во всех ре;: имах и независимое от регулирования частоты вращения регулирование давления в отборе.

Формула изобретения

Способ регулирования теплофикационной турбины с предотборным отсеком путем

изменения расхода пара в части высокого и и низкого давления т трбины подачей на регулирующие сервомоторы сигналов от регуляторов частоты вращения и давления пара в отборе с коррекцией уставки регулятора

давления, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности эксплуатации измеряют мощность предотборного отсека и после достижения максимально допустимого значения корректируют

уставку регулятора давления в зависимости от сигнала, пропорционального этой мсядности, подавая также этот сигнал на сервомоторы в случае достижения выходных сигналом регулятора давления своего огра.ничвния.

Источники информации, принятые во внимание при ..экспертизе:

1.Авторское свидетельство СССР № 309139, кл. F О1 И 17/20, 1970.

2.Авторское свидетельство СССР 1 404953, кл. F 01D 17/08, 1972.