Обмотка низшего напряжения трансформатора Советский патент 1988 года по МПК H01F27/30 

СП

35 Изобретение относится к электротехнике, Б част.чости к трансформаторам большой мощности, рассчитанным преимущественно на больший токи. Известна обмотка низшего напряжения (НН), подсоединенная к отводам, выполненным из голой или изолированной меди круглого или прямоугольного сечения, служащим для вывода низшего напряжения от обмоток НН к зажимам .на баке трансформатора. , Известны также обмотки, подсоединенные к сильноточным отводам НН, выполненным из токопроводящих шин и расположенным попарно в ряд, которые служат для вывода низшего напряжения от обмотки НН, состоящей из нескольких, электрически не связанных частей, например двойных дисковых обмоток, причем для уменьшения добавочных потерь и падения напряжения в системе отводов НН в рабочих режимах отводы, идущие от начал И концов соответствующих частей обмотки, чередуются и максимально сближаются между собой. Недостатком таких обмоток к отводам НН является то, что вследствие близкого расположения отводов от начал и отводов от концов каждой части обмотки, в аварийных режимах на отводы действуют большие электродинами ческие усилия. Кроме того, индуктивность отводов НН в известных конструкциях остается постоянной для ра бочих и аварийных режимов. Цель изобретения снижение электродинамических усилий в отводах в аварийньпс режимах, а также получение минимального индуктивного сопротивле ния при одновременной рабочей нагруз ке всех частей обмотки. Это достигается тем, что на кажду пару шин отводов НН электрически под соединены начала одной и концы друго части обмотки. На фиг.1 изображены отводы двух частей обмотки, имеющих одинаковые направления намотки; на фиг.2 - отво ды двух частей обмотки, имеющих разное направление намотки. Обмотка (фиг.1) состоит из двух электрически не соединенных частей 1 и 2, имекяцих одинаковое направление намотки. При этом максимально сближе ны между собой отводы от начала части 1 и от конца части 2, образуя одн пару отводов 3 и на некотором удалеНИИ от этой пары отводов расположена другая пара отводов 4, образованная из отводов от конца части 1 и от начала части 2. Обмотка (фиг.2) состоит из двух электр1«гески не соединенных частей 1 и 2, имеющих разное направление намотки. При этом максимально сближены меяоду собой отводы от начала части 1 и конца части 2, образуя пару отводов 3, и на некотором удалении от , этой пары отводов расположена другая пара отводов 4, образованная из отводов от конца части 1 и от начала части 2. В рассмотренных примерах обмотка состоит из двух частей, однако число частей может быть произвольным. При выполнении отводы группируются в пары, в каждую пару входят отводы от начала одной части и от конца другой части обмотки, отводы, образующие пару, максимально сближаются между собой, а пары отводов располагаются на возможно большем расстоянии одна от другой, определяемом габаритной длиной бака трансформатора. В рабочем режиме ток в обеих частях обмотки 1 и 2 одинаков, поэтому в отводах, образующих пару 3, протекают равные по величине и противоположные по направлению токи. Аналогично протекают токи и в паре 4. За счет .взаимного влияйия через взаимоиндук- тивность близко расположенные отводы с противоположно направленными токами обладают низким значением индуктивного сопротивления. При коротком замыкании на зажимах одной части обмотки возрастает ток в отводах этой части обмотки и нарушается магнитное равновесие в парах отводов, вследствие этого значительно увеличивается индуктивное сопротивление отводов аварийной части обмотки и снижается аварийньй ток. Так как отводы, идущие от начала и от конца одной части, расположены на большом расстоянии один от другого, то при коротком замыкании на зажимах любой из частей электродинамические , усилия оказываются небольшими (в общем случае электродинамические усилия между токоведущими частями зависят от квадрата расстояния между ними), Дополнительным положительным эффектом является то, что при случайном отклонении от равенства токов в 3 частях обмотки в рабочем имоиндуктивность отводов режиме вза- обмотки способствует выравниванию этих частей токов по частям. 561458

ОБМОТКА НИЗРШГО НАПРЯЖЕНИЯ ТРАНСФОРМАТОРА, состоящая из нескольких электрически не соединенных между собой частей, например двойная дисковая с отводами, выполненными из ряда токопрСводящих шин, расположенных попарно в ряд, на которые с чередованием электрически подсоединены начала и концы всех частей обмотки, отличающаяся тем, что, с целью снижения электродинамических усилий в отводах при аварийных режимах и получения минимального индуктивного сопротивления в рабочем режиме, на каждую пару шин электрически подсоединены начала одной и концы другой части обмотки.gсл