Устройство для определения заземленного фидера постоянного тока без перерыва питания Советский патент 1940 года по МПК G01R31/02 G01R31/08 H02H3/16 

Изобретение преследует цель определения заземленного фидера постоянного тока без перерыва его питания, что дает возможность при поисках земли не оставлять оперативную сеть без заи1иты. На моторной сети очень часто бывает невозможно отключать фидеры вследствие сложности в переключениях. Для отключения одного фидера требуется много времени, так как его надо отключить, не оставляя агрегата без напряжения. Так бывает, например, на электростанциях, оборудованных пылепитателями, работающими от сети: постоянного тока.

Длительная задержка в отыскании земли, при вторичной земле на другом ;юлюсе приведет к сгоранию предохранителей и выходу из строя агрегата котла, так как остановятся-пылепитатели на крупной станции. Это поведет к сбросу значительной мощности.

Известные способы отыскания земли в сети постоянного тока переменным током (например описанный в журнале «Электростанции за 1937г.), обладают следующими недостатками: 1) необходимостью оборудования всех отходящих фидеров трансформаторами тока и 2) при пробое обмоток трансфор {атора напряжения 120 вольт переменный ток попадает в сеть постоянного тока, что ведет к неприятным последСТЕИЯМ.

Предлагаемое изобретение имеет целью устранить эти недостатки. Сущность его заключается в том, что к шинам постоянного тока через трансформаторы присоединены вспомогательные шины, снабл енные выключателями для присоединения испытуемых фкдеров, с той целью, чтобы пг«и поочередном присоединении испытуемых фидеров к вспомогательным шинам и при замыкании и размыкании ключа в цепи провода, заземляющего среднюю точку главных шин, в случае заземления испытуемого фидера, прерываемый ток заземления индуктировал во вторичной обмотке одного из трансформаторов напряжение, приводящее в действие сигнальное реле.

Схема предлагаемого устройства приведена на прилагаемом чертеже, на котором имеются следующие обозначения: / - шины оперативной или моторной сети постоянного тока ПО или 220 вольт; 2 - трансформаторы; 3 - рубильники фидеров, нормально питающихся от шин /; 4 - рубильники для включения фидер ОВ через трансформаторы 2; 5 - рубильники для включения трансформаторов 2; 6-вольтметры заземлеи;гя; 7 - ключ для замыкания и размыкания тока заземления; S - ргле заземления; 9 - вспомогательн ; е::;ины; 10 - электронные лампы; 11 - сопротивления з цепях накала ламп; 12 - реле; 13 - реле с выдержкой времени и 14 - сигналы.

Норл;ально рубильники 5 отходящих фидерОз включены, а рубильники 4 и 5 выключены и, следовательно, сигнализация отключена. Пр-и появлении заземления срабатывает реле 8. По вольтметрам б (V| и z можно определить его величину и полярность. Для отыскания заземленного фидера включают рубильник 5 и один из рубильников 4, после чего въа-слючают руби.льник 5 в цепи испытуемого фидера. Этими операциями переводят питающий фидер с главных щин / на вспомогательные шины 9, включенные через трансформаторы 2. Если фидер имеет заземление, например, на левом проводе, то- при замыкании ключа 7 пойдет ток заземления, показанный на чертеже сплощными стрелками. При замыкании и размыкании ключа 7 этот ток, проходя ло первичной обмотке трансфор матора Я будет индуктировать во вторичной его обмотке импульсы напряжения.

Эти импульсы напряжения подаются на сетки электронных ламп 10 и управляют анодным током этих ламп, которые, в свою очередь, приводят в действие сигналы 14 через по средство реле 12 и /5.

При появлении в одном из трансформаторов импульса напряжения, tмeщaющего сеточный потенциал лампы в отрицательную сторону, эта лампа, нормально удерживающая якорь р«ле 12 в притянутом положении, запирается. Якорь отпадает и замыкает контакты, включающие сигналы 14. Кроме того включается реле с выдержкой времени 13, которое, сработав, снова включает ток в обмотку реле 12. Необходимо отметить, что нормальный анодный ток лампы при помощи сопротивления В ее анодной цепи устанавливают таким, чтобы он был больще тока отпускапия, но меньще тока срабатывания реле 12. Поэтому реле 12, отпустив свой якорь при кратковременном импульсе напряжения, притянет его вновь только после срабатывания реле 13, когда обмотка реле 12 будет включена .на полное напояжение.

Как указывалось выще, при замыкании рубильника 7, а значит и протекании тока заземления, во вторичной обмотке трансформатора 2 будет индуктироваться 3. д. с. Этг. э. д. с. при достижении током заземления стационарного режима исчезнет. При этом контакты реле 12 отпадут и включат сигналы- лампу, звонок и реле времени. Реле времени сработает и подаст к обмотке реле 12 полное рабочее напряжение, отчего это реле подтянется, реле же времени и сигналы возвратятся в исходное положение. При размыкании рубильника 7 реле 12 не отпадет, так как па сетке лампы JO появится положительный потенциал, который вызовет лишь повышение анодного тока. При новом замыкании рубильника 7 схема будет работать точно так же.

Так будет действовать устройство, если к щинам 9, через трансформаторы 2, подключен фидер, имеющий заземление на проводе, показанном на чертеже слева. При появлении земли на другом проводе ток заземления пойдет через другой трансформатор (как указано пунктирными стрелками) и сработает второе сигнальное устройство. Если же на щины 9 будет переведен фидер, не имеющий заземления, то через трансформаторы 2 ток заземления циркулировать не будет. Проверив описанным способом все фидеры, легко найти фидер, имеющий заземление.

Предмет изобретения.

Устройство для определения заземленного фидера постоянного тока без перерыва питания, отличающееся тем, что к щинам / через трансформаторы присоединены вспомогательные щины 9, снабженные выключателями 4 для присоединения испытуемых фидеров, с той целью, чтобы при поочередном присоединении испытуемых фидеров к вспомогательным щинам и при замыкании и размыкании ключа 7 в цепи провода, заземляющего среднюю точку главных щин, в случае заземления испытуемого фидера прерываемый ток заземления индуктировал во вторичной обмотке одного из трансформаторов напряжение, приводяще.е в действие соответствующее сигнальное реле.