Молотковая мельница Советский патент 1977 года по МПК B02C13/04 

1

Изобретение относится к технике измельчения материалов и может быть использовано в строительной, химической, деревообрабатывающей, металлургической и других отраслях промышленности.

Известна молотковая мельница, содерл :ащая корпус и ротор, состоящий из дисков, насаженных на горизонтальный вал. Между дисками установлены кольца. Через отверстия в дисках пропущены оси, на которые шарнирно подвешены молотки 1.

Недостаток известной конструкции заключается в низкой интенсивности процесса измельчения.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является молотковая мельница, содержащая корпус и расположенный в нем ротор, выполненный в виде приводного вала с укрепленными на нем стержнедержателями, в которых параллельно валу смонтированы стержни с жестко закрепленными на них молотками 2.

Однако такая мельница также имеет низкую интенсивность измельчения, так как при работе используется вращение молотков только вокруг оси приводного вала. Для увеличения линейной скорости молотков - олного из важнейших факторов, влияющих на интенсивность измельчения, необходимо или увеличивать число оборотов приводного вала, или

увеличивать диаметр ротора, что приводит к величению габаритов мельницы.

Цель изобретения - интенсификация процесса измельчения.

Достигается это тем, что в молотковой мельнице, содержащей корпус и расположенный в нем ротор, выполненный в виде приводного вала с укрепленными на нем стержнедержателями, в которых параллельно валу смонтированы стержни с жестко закрепленными на них молотками, каждый стержень смонтирован на стержнедержателях посредством подщнпинков и снабжен шестерней, а приводной вал - зубчатым колесом, взаимодействующим с щестериями стержней.

На чертеже показана предлагаемая молотковая мельница, общий вид.

Молотковая мельница состоит из корпуса 1 с загрузочной камерой 2, разгрузочной камерой 3 и колосниковой решетки 4 для просеивания измельченного материала. Внутри корпуса имеется ротор, выполненный в виде приводного вала 5, установленного в подшипниковых опорах 6. На приводном валу смонтироваиы стержнедержатели 7, в которых расположены стержни 8 с жестко укрепленными молотками 9. Для придания молоткам дополнительного вращения вокруг собственной оси стержни установлены в подшипниках 10 и соединены с шестерня.ми 11, взаимодействую