Кротодренажная машина Советский патент 1940 года по МПК E02B11/02 

Предлагаемая кротодренажная машина предназначается для закладки кротодренажа с одновремеНИым креплением стенок кротодрен цементирующими веществами и приданием дренам в необходимых случаях искусственного уклона. Кроме того, в рабочей части кротоножа имеется зонд-аэратор, посредством которого в момент производства работ предста вляется возможность определять нуждаемость стенок кротодрен в креплении, а также улучшать аэрацию почвогрунтов.

В из;вестных до настоящего времени К1ротодренажных машийах подъем ножа дренера для придания дрене надлежащего уклона производится при помощи привода от ходовых колес орудия, осуществляемого пропорционально пройденному орудием пути.

В некоторых дренажных мащииах нож дренера устанавлен на позоротной горизонтальной оси.

В предлагаемой кротодренажной мащине нож монтирован таким образом, что он может передвигаться вертикально при помощи привода от ходовых колес орудия, а также поворачиваться на горизо-нтальной оси, автоматически отклоняясь при встрече с препятствием в почзе.

Для этого, согласно изобретению, стойка кротоножа помещена подвижно в вертикальном направлении в направляющем хомуте, а последний монтирован на раме мащины поворотно на горизонтальной оси и удерживается от вращения соответствующим упором, прочность которого подобрана таким образом, что при достижении предельной величины сопротивления движению ножа упор разрушается.

На чертеже фиг. 1 показывает вид кротодрбнажной мащины сбоку; фиг. 2 - В плане; фиг. 3 - сзади; фиг. 4 - поперечный разрез кротоножа по линии АВ фиг. 5; фиг. 5 - основание ножа с кротоснарядом, частично в разрезе; фиг. 6 - разрез по линии СП фиг. 5.

Мащина является припепной к трактору и работает и транспортируется на колесном ходу. Сцепляется она с трактором при помощи ща-рнирной серьги 2 и кольца (фиг. 1 и 2).

Ходовая часть машины представляет собой два колеса 4. покоящиеся на двух ползосях, приваренных к раме.

Рама 1 машины, сварная из полосовой стали, устроена так, что не препятствует повороту хомута 6 совместно с ножом 5 на 90° вокруг оси вращения 9, что обеспечивает с помощью

специального приспособления автоматическое выключение ножа с кротоснарядом из почвы в случае .появления на пути движения «ожа или кротооиаряда каких-либо препятствий (камней и т. п.), а также позволяет более удобHio размещать нож с кротоснарядом при переездах на большие расстояния. Эта ось одновременно скрепляет раму.

Нож кротоснаряда 5 (фиг. 4, 5. 6) изготовляется из пружинной стали. Он собирается из двух продольных частей с предварительной выборкой пааоа в обеих половинах для провода жидкости (отверстие клеепровода (а) и для пропуска зонда для подъема необходимого количества грунта на предмет полевого определения нуждаемости грунта стевок дрены в креплении и устайовления рациональности крепления по состоянию влажности почвогрунта в момент произ водства работ. Грунт отбирается на нижней плоскости кротодрены с помощью почвенного зоида (стальной трости).

Нож 5, помещаемый в хомуте 6 (фиг. 1) своей затылочной частью, представляет собой зубчатую рейку, сцепляЕощуюся с ведущей шестерней 20 (фиг. 2). При поступательном движении машины, посредством щестерни 20 проивводится равномерное заглубление или поднятие кротоножа для придания дрене соответственного уклона.

Хомут 6 удерживается от поворачивания на своей оси 9 посредством упора, ломающегося в случае встречи ножом 5 препятствия, которого о:н не в состоянии преодолеть.

В нижней свюей части кротОНож 5 соединяется с кротоснарядом 10. НоверХНОсть кротоонаряда делается гладкой или ребристой (с частыми продольными выступами), если необходимо вгонять цементирующие вещества более глубоко в стенки дрены. В средней части кротоснаря|да имеется выемка (с) прямоугольного сечения. На кротоснаряде делается кольцевая выточка соответственно ширине клеепровода (а) (фиг. 5), по средней окружности которой насверливаются радиальные каналы (Ь) для выхода разбрызгиваемой жидкости из выемки (с) на стенки кротодрены (фиг. 6).

Задняя часть кротоснаряда 10 за кольцевой выточкой имеет цилиндрическую форму и является крепителем дреностенок, втирая почвоклеящие вещества в стенки кротодрены и придавая последней окончательную форму. В этой же части делается отверстие (с1), которое в собранном виде является продолжением канала (е), сделанного в кротоноже 5 и служащего для ввода зонда для отбора грунта на анализ. На поверхности нилсней. половины крепителя дреностенок, в задней части кротоснаряда устраиваются 2-3 ножа (на чертеже не ноказанные), которые, прорезая склеенные « уплотненные стенки кротодрены, имеют целью обеспечить более свободный доступ воды в дрену, что особо необходимо в случаях применеиия сильно действующ,их почвоклеящих веществ, .например, биту М(ной эмульсии и т. п.

Клеепровод (а) своим верхним концом соединяется с гибким шлангом 7 (фиг. 1), идущим от клеевого бака 8, установленного на стойках, прикрепленных к раме.

Почвоклеящее вещество поступает из бака 8 по шлангу 7 в клеепровод (а) и по последнему в выемку (с) кротоснаряда, откуда под гидростатическим или принудительным давлением разбрызгивается на стенки кротодрены.

В горловине клеевого бака и в верхней части клеепровода устраиваются регуляторы подачи почвоклеящего вещества в клеепровод.

В целях упразднения влияния рельефа местности на прямолинейность направления кротодрены, в машине предусмотрены два цланировщика 3 плужного типа, размещенные впереди ходовых колес. Их назначение - снимать неровности рельефа, очищая таким образом тропинку для ободов ходовых колес.

Мащину обслуживает один человек (кроме тракториста). Рабочее место его - сиденье 25 (фиг. 2), закрепленное В задней части рамы, откуда он управляет посредством рычага включения 23 (фиг. 3) вертикальным перемеиде ие1М кротоножа, берет почву с помощью трости зонда и регулирует поступление цементирую1п,ей почву жидкости в клеепровод.