Трехфазный защитный короткозамыкатель Советский патент 1978 года по МПК H01H77/10 H01H79/00 

I

Изобретение относится к занятным устройствам электротехнического оборуцования.

Известны защитные выключатели, ;содержащие петлевой контур, обеспечиваимдий электродинамическую компенсацию 1. Однако эти выключатели не обеспечивают защиту испытуемого аппарата.

Известен также, трехфазный защитный коррткозамыкатель, содержащий электродинамический привод в виде неподвижйой шины и подвижной ишны с устанавлёйНй «1 йа ней |йойвйжными контактамиf пбйч:ру5кикейные неподвижные .1| сжтаК гы,;нёхатиический замок и блокЦконт-акты ..

Недостатком этого корОткозамыкателя является то/ что.Ьн Не реа гирует на междуфазные короткие эамлкайия и, следовательно, не обепечивает защиту аппарата при такях повреждениях.

Целью изобретения является обеспечение защиты/: ороткрэамыкатёля от междуфазных замыканий.

Поставленная цель достигается тем, что электродинамический привод снабжен дополнительной неподвижной шиной, причем обе неподвижные шины выполнены одинаковы1.и по форме и величине поперечного сечения и расположены рядом симметрично относительно подвижной шины.

На фиг. 1 и 2 показан короткозамыкатель в двух проекциях; на фиг. 3 - электродинамический привод

На механически прочной изоляционной плите 1 закреплены две квадратные неподвижн..-медные шины 2 и 3, одна.-из; которых . 2 .является KOMneHCauHoHHfcjiftv.,- а даугая - 3 - плоскОЙ, ме|1ной-.,пддв:йжнрй v шиной (йкррем V. .связана г1йбк м медным . доединеййёмЗ. Шны 3 и 4 образуют элёктр6динамичесКу1о. петлю, обтекаемую током средней фазы испытуемого электрического аппарата.

Подвижная шина через медное гибкое соединение 6 связана с медным УГОЛЬНИКОМ 7.

Компенсационная и неподвижная шины одинаковы по форме и величине поперечного сечения в своей активно части и расположены рядом симметрично относительно юдвижной шины (якоря) , вращающейсТ на стальной оси 8, закрепленной в опорных стойках.

Две стальные стойки 9 и 10 несут подпрузгл ненные металлокерамическив контакты 11 и 12 левой и правой фазы, приваренные к медным контакто,держателям. Фигурный якорь 4 имеет два приваренных металлокерамических контакта, являющихся подвижными контактами средней фазы, Все токопроводящйе соединения заклепаны и пропаяны серебряным: припоем с целью получения -высокой: механической прочяости и термическое; .устойчивости, а также малого омического сопротивления, Меящу шинами проложены гетинаксовые изоляционные полосы. Устройство имеет блок-контакты 13, связанные с якорем 4,, вспомогательный привод,толКающий якорь 4 на включение, и противодейс вуюв1ую пружину, препятствующую вклиэчвнию .защитного корот козак лкателя эл:еКтродинамическими силами небаланса/ Kotojaae могут Ьозникнуть при изготовлении в; случ;а1в неполной- симметрии. .. .-Устройство имеет ЬпецйаЛьный механический замок 14, удерз ивающей якорь во включенном положении.при его срабатывании. При нормальной работе один и тот же электрический ток (вплоть До предельногсэ,- тока испытательной установки) : коммутируемой цеп протекает как по электродинамической петле, образованной шинамиЗ:и 4, так .по компенсационной шине 2. Сум марная составляющая силы, действующая на якорь 4, в этом случае ра:вна нулю. и якорь остается неп6двйжН1лм (оттягивается пружиной) . При аварий образуется междуфазное перекрытие дру гой, величина ток.а в компенсационно шине 2 резко уменьшается,:; компенсация нарушается. . Так как по электродинамтпгеской петле (Зг 4) ток продолжа-, ,т TGfb, якорь 4 мгновенно ср батывает и своими контактами 11/ 12 замыкает все фазы накоротко, при.чем по элек тродинамической петле -(3,. 4) при этом продолжает течь большой ток короткого замыкания, препятствуя отбросу контактов. Кроме того, при сраба тывании якоря 4 начинает течь ток по стойкам 9 и 10 и фигурному якорю 4 которые совместно образуют дополнительные П-образные электродинамические контуры тока. При этом возникает дополнительная сила/ способствующая удержанию якоря. 4 в замкнутом состоянии/ а так как токи в трех фазах образуют сдвиг между собой в 120 эл. град., то возникающая при этом суммар ная действующая на якорь .составляющая сила все время оказывается значительно больше нуля/ что служит гаpaHiH.efi .JT отскоков и вибрации контактов при срабатывании, приводящей обычно к свариванию и порче.. .Для этой же цели служит механический замок, срабатывающий в момент максимального перемещения якоря и удерживающий; его длительно в этом положении при максимальном контактном нажатии ( при . максимальном нажатии контактных пруЖИН). Якорь 4 механически связан с блокконтактами 13, которые могут использоваться в цепях автоматики и сигнализации. Защитный короткозс1мыкатель имеет вспомогательный электромагнитный привод толкающего типа.со свободным-расцеплением, KOfbpHft может Использоваться: для работы с автоматическими yctpoflcTBai ui для аа111нты иенытуемого аппарата 6т порчи электрической дугой при ее затяжке..: При срабагЦвйкий. защитного короткозамыкагел электрическая дуга междуфазногб перекрытия оказывается зашунтиров.аннб11 малым сопротивлением стальных стоек 9 и 10 и -поэтому мгновенно гаснет. Электрическую цепь при этом рвет быстродействующий автоматический выключатель испытательной установки, получающий импульс на отключение от блок-контактов защитного короткозамыкателя с опережением в начальный момент трогания его якоряФормула из6бре тения Трехфазный защитный; короткозамык тель/ :содержащий эле ктродинамический привод в BHJEje неподвижной шины и подвижной шины, с Установленными на яей подвйжньада контактами, подпружиненные неподвижные контакта, механический замок и блОк-критакты/ о т л и -ч а ю щ и и., с.я , .тем/ что, с целью обеспечения заадиты короткозамыкателя от междуфазных замыканий/ электродинамический привод снабжен ополнительн.ой -непюдвижцо.й- шиной, ричем обе- неподвижные .шины выполнеы одинаковыми по форме и. величине оперечногс : с«эч:ения и расположены ядом симмет:рйчно относительно неподижной шины. ; Источники информации/ принятые о внимание при экспертизе: 1.Кузнецов Р. С. Аппараты расределения электрической энергии на апряжение до 1000 в, М.,Энергия 970/ с. 271. 2.Труды ВНИИЭлектроаппарат, изковольтное э ектроаппаратостроение, ыпуск 1/ М./ Энергия 1967, с. 95.