Сортировочное устройство Советский патент 1941 года по МПК B07C3/08 

Предлагаемое устрюйство касается само по себе уже известного сортировочного устройства (например, для почтовых отправлений), в котощ)м сортируемые предметы, подаваемые транспортером, выполненным в виде бесконечной ленты, направляются в соответствующие от(деления при посредстве механических упоров, установленных у каждого из от делений и управляемых с помощью рычагов с пульта управления, снабженного клавиатурой.

Согласно изобретени1;О, в таком устройстве каждая секция ленты транспортера снабжена установленными на ней поворотной площадкой для посылок и механическим искателем с несколькими .(соответственно числу отделений для сортировки) расположенными на различной высоте выдвижными линейками, каждая из которых выдвигается из искателя (после посылюк на площадку секции) соответствующим из рычагов, связанных с кла:виатурой пульта управления, и предназНачена взаимодействовать с неподвижным упором лищь одного из отделений. Для цели упомянутые упоры каждого из отделений расположены на различных расстояниях от плоскости транспортерной

лент)з1, равных расстояниям от плоскости ленты до соответствующей линейки искателя.

Каждьш из упоров, согласно изобретению, выполнен в виде зуба, укрепленного на поворотном валике, находящемся под действием взводимой линейкой искателя, при леремещеннй транспортера пружины и снабженном вторым зубом, предназначенным для освобождения площадки (несущей посылку) от действия стопора, с целью поворота ее и сбрасывания посылки, в сортировочное отделение.

Применение Механических искателей с выдвижнымз линейками, селективно взаимодействующими с неподвижными упорами, расположенными у сортиров оч«ых отделений, позволяет значительно упростить сортировочное устройство за счет устранения сложной рычажной передачи значительной протяженности от пульта управления к сортировочньи{ отделениям.

На схематическом чертеже фиг. 1 - 3 изображают общий вид предлагаемого устройства в трех проекциях.

Устройство Бьтолнено в виде ленточного транспортера, состоящего из ряда секций н приводимого в движе ие через редуктор от электродв-игателя (фиг. 3). Каждая секция ленты транспортера, как уже указывалось выше, снабжена поворотной площадкой 18 (фиг. 2 и 3) и механическим искателем с несколькими выдвижньши линейками 8. Для выдвигания той или иной лниейки искателя служит клав;иатура пульта управления, клавиши 1 которой при посредстве системы рычагов 3 и 3i и тяг 2 1связань1 с .рычагами 4, преднааначенными в рабочем положении (после нажатия клавиши) взаимодействовать с выступающими концами линеек 8; в рабо-чем положении рычаги 4 удерживаются при помош,и запорных собачек 5, заскакивающих за упоры 6. ПружИна 7 служит для возврашения рычага 4 в исходное положение.

Число линеек в искателе соответствует числу сортировочных отделений машины и числу рычагов и, так как каждая линейка до-лжна работать только от одного рычага, концы этих последних расположены на уровне расположения соответствующих линеек.

Установленные на секциях ленты поворотные площадки 18 для посылок закреплены в горизонтальном положении при посредстве поворотных стопоров 10, удерживаемых в запертом положении рычагами 9.

Вдоль ленты транспортера у сортировочных отделений (т. е. у ската) расположены валики 13, снабженные каждый двумя упорами-зубья.ми 11 и 12 и находящиеся под действием пружин 14, стремящихся повернуть каждый из валиков в направлении, противоПоложном движению часовой стрелки (т. е. в сторону, противоположную ходу транспортёра). Зубья 11 валиков 13 расположены-- на-уров-не соответствующих линеек 8 искателя (см. фиг. 2) и служат для встречи и отвода данной линейки в исходное положение, а зубья 12, расположенные на всех валиках на одном уровне, служат для воздействия н.а сектор 15 -и освобождения ио воротной площадки 18 от стопора 10, с целью последующего поворота этой площаДки на оси и, следовательно, сбрасьгаания йред.мета, перемещаемого секцией транспортера, в сортировочное отделение.

Действие предлагаемого устройства сводится к следующему. На движущуюся ленту кладется посылка и одновременно На пульте управления работник нажимает клавишу, соответствующую направлению данной посылки. При нажиме клавиши 1 рычаг 4, например, первый сверху, устанавливается в ПОЛОЖение I (см. фиг. 3) и остается в этом полОЖении благодаря наличию запорной собачки. При прохождении искателя данной секции мимо выдвинутого рычага 4 он верхней линейкой 8 надвигается на рычаг 4, вследствие чего линейка перемещается вправо.

При дальнейшем движении транспортера выдвинутая линейка искателя данной секции встречает на своем пути зуб 11 того отделения, в котором этот зуб расположен на одном уровне с выдвинутой линейкой, надвигает ся на этот зуб и, поворачивая валик 13 в сторону, противоположную закручиваюп1ему действию пружины 14, одновременно сама перемещается в исходное положение.

КнК только линейка 8 встанет в исходное положение, валик под действием взведенной пружины 14 срывается и зубом 12 ударяет по сектору 15, который в свою Очередь нажимает на конец запорного рычага 9, отводящего стопор 10 вправо (см. фиг. 3), и освобождает благодаря этому площадку 18; последняя опрокидывается, и посылка скатывается в сортировочное отделение, соответствующее нажатой клавише 1. Возврат рычага 4 на пульте управления в исходное положение происходит под действием пружины 7 после того, как линейка 8, задевая. на ходу за конец запорной собачки 5, отводит ее в сторону и освобождает упор 6.

На чертеже в схеме транспортера показано пять рычагов 4 и пять линеек на каждом искателе, вообще же число их может быть любым.

Для упрощения описания в нем рассматривается работа транспортера Лишь с одной посылкой (или деталью), тогда как в действительности по транспортеру идет беспрерывный поток посылок, и работник, сидя за пультам управления, нажатием клавиш, соответствующих направлениям посылок, рассортировывает их по отделениям.

Предлагаемое устройство (при соответственно измененных применительно к условиям производства размерах и форме Опрокидывающейся площадки 18) может быть применено не только В предприятиях связи, но и на автомобильных, тракторных и прочих заводах, где осуществляется сортировка и транспортировка изделий по сортам, а также на откормочных базах для подачи порций корма и т. д.

Устройство может быть выполнено как стационарным, так и передвижным, например, при посредстве автомашины.

Предмет изобретения.

1. Сортировочное устройство, например, для почтовых отправлений, в котором сортируемые предметы, подаваемые транспортером, выполнен, ным в виде бесконечной ленты, направляются в соответствующие отделения при посредстве механических упорОВ, установленных у каждого из отделений и управляемых с помощью рычагов, механически связанных с клавиатурой пульта, отличающееся тем, что каждая секция ленты тоанспортера, с целью устранения необходимости в сложной рычажной передаче между пун1ктам1и управления и отдельными сортировочными от делениями, снабжена установленным на ней механическим искателем с несколькими (соответственно числу отделений для сортировки) расположенными на различной высоте выдвижными линейками, выдвигаемыми из искателя при посредстве рычагов, связанных с клавиатурой, в момент нахождения данной секции у пульта управления и предназначенными при дальнейшем движении секции для селективного взаимодействия с неподвижными механическими yпopa п-I, установленными у сортировочных отделений.

2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что каждая из секций ленты транспортера снабжена -поворотной площадкой 18 для посылок, удерживаемой в горизонтальном положении стопором 10, а неподвижные упоры у сортировочных отделений выполнены в виде находящихся под действием закручивающих пружин 14 валиков 13 с двумя зубьями 11 и 12, из которых первый предназначен для взаимодействия с линейкой искателя, а второй для воздействия на стопор 10 площадки 18, с целью поворота последней и сбрасывания посылки в сортировочное отделение.