Проходческий комбайн Советский патент 1978 года по МПК E21D9/10 E21C27/24 

Изобретение относится к угольной промышленности, а именно ж ;проходчес,ки.м комбайнзМ для проведения подготавительных горных выработок со смешаяным забоем.

Известно устройство для бурения шпуров, содержашее каретку, |Кото,рая перемеш;ается по направляющей, закрепленной у .кравли выработки и связана с распор«ой рамой, несущей бурильную машину, причем карепка соединена с распорной рамой-малипулятором, шарнирно прикрепленным к каретке и к раме 1.

Недостатком иавестного устройства является то, что оно не всегда эффективно при проходке яодготовительных выработок со смешанным забоем.

Известна горная мащина, включающая стреловые манипуляторы, перемещающиеся по направляющим для бурового механизма, мащина снабжена подъемно-поворотным механизмом с -консолью и фиксирующими элементами, который установлен на поперечной балке 2.

Недостатком известной горной машины является то, что она не эффективна при бурении шпуров в призабойдом пространстве, что сужает область ее применения.

Целью изобретения является повышение эффективности бурения шпуров в призабойном пространстве и расширение области применения комбайна.

Поставленная цель достигается тем, что стрела исполнительного органа снабжена

фланцем, который входит в зацепление с опорной рамой, на которой закреплен кронштей.н, имеющий двойной щарнир со взаимно перпендикулярными осями для соединения с бурильной машиной и кареткой, при этом направляющие для перемещения каретки выполнены составными и закреплены на корпусе комбайна и стреле исполнительного органа.

На фиг. 1 изображен описываемый -проходческий комбайн; на фиг. 2 - разрез Л-А фиг. 1; на фиг. 3 - проходческий комбайн при обуривании нижней пачки забоя; на фиг. 4 - проходческий комбайн лри бурении вертикальных шпуров под анкерную крепь у груди забоя.

Проходческий комбайн содержит корпус / на гусеницах, исполнительный орган 2 комбайна, на котором закреплен фланец 5 с фиксатором 4, опорную раму 5, на которой закреплен кронштейн 6, шарнирно соединенный с бурильной машиной 7, каретку 8, перемещающуюся по направляющим 9 и 10, закрепленным соответственно на корпусе и стреле

исполнительного органа 2.

Фланец 3 имеет кольцевой 1паз, ограничивающий осевые перемещения опорной рамы 5. Последняя вылолнена IB виде ловоротного «ольца, охватывающего фланец 3, и имеет по окружности отверстия для взаимодействия с фиксатором 4.

Кронштейн 6 имеет двойной шарнир с взаимио лерлендикулярны.ми осями вращения для соединения с бурильной мащиной, а также элементы соединений с опорной рамой 5 и кареткой 8 с фиксацией положения закладными щтырями // и 12. Каретка 8 ,в налравляющей 9 фиксируется в транспо.ртном положении закладными щтырями 13.

Во в,ремя работы .комбайна бурильная мащина 7 на кронщтейне 6 соединеиа с кареткой 8, зафиксированной в транспортном положении на направляющей 9. Перевод бурильной Машины 7 в p.ai6o4iee положепие для бурения щпуров в грудь забоя или под анкерную крепь осуществляется следующим образом.

Иополнительный орган 2 лодводится в положение, соответствующее совладению направляющих 9 и 10. Каретка 8 выводится из транспортного лоложения и вместе с бурильной маш-нной 7 по лалравляющим 9 и 10 переводится к оиор-лой 5 та.к, чтобы выступы кронштейна 6 вошли в Т-образный паз рамы 5.

Кронштейн 6 фиксируется в раме 5 « отсоединяется от каретки 8, которая возвращается (В транспортное 1поаожеиие.

Фиксатор 4 выводится из отверстия опорной paiMbi 5 и после ловорота ее относительно фланца S вместе с бурильной машиной 7 в нужлое рабочее положение вводится в соединения с соответст.вуюЩИМ отверстием олорной рамы 5.

При бурении Вертикальных шлуров под анкерную крепь опорная рама 5 поворачивается на угол 90° по отношению к исходному положению, и бурильная 1мащина 7 с помощью щарнира в кронштейне 6 устанавливается в вертикальное положение.

После выполнения буровых работ, бурлльная машина 7 с кронштейном 6 снимается с опорной рамы 5 и на каретке 8 переводится в тралспортное положение.

Ф о р м } л а изобретения

Проходческий .комбайн, включающий корпус, ходовой и логрузочный механизмы, стреловидиый исполнительный орган и оборудование для бурения, состоящее из бурильной машины, установленной на опорной раме, выполненное в виде поваротного «ольца- и каретки, перемещающейся по направляющим, о т л и чающийся тем, что, с целью повышения эффективности бурения шпуров в призабойном пространстве и расширения области применения комбайна, стрела ислолнительного органа снабжена фланцем, который входит в зацепление с опорлой рамой, па -которой закреплен кролштейп, имеющий двойной шарнир со взаИ|Мно лерпендикуляриыми осями для соединения с бурильной машиной и кареткой, лри этом направляющие для перемещения каретки выполнены составными и закреплены на корпусе комбайна и стреле исполнительиого органа.

Источники инфор-мации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Авторское свидетельство СССР До 362913, кл. Е 21 С 11/02, 1971.

2.Авторское свидетельство СССР Л 505799, кл. Е 21 С 11/02, 1973.