Динамический насос Советский патент 1978 года по МПК F04D3/02 

(54) ДИНАМИЧЕСКИЙ НАСОС

щена сверху и снизу сальниковыми уплотнениями 15.

Для поддержания уровня столба жидкости применен обратный клапан 16, установленный в полости 17 нагнетания корпуса выше рабочих органов. Вал насоса присоединен к двигателю через муфту 18. Корпус насоса присоединен к насосио-компрессорным трубам 19. В нижнем конце корпуса насоса расположена полость 20 всасывания для приема скважинной продукции.

Таким образом, последовательно располол енные органы образуют сплошной канал.

Динамический насос работает следуюш,им образом.

Присоединенный верхней нагнетательной частью к насосно-компрессорным трубам 19, а нижней - к двигателю, насос устанавливают в рабочее положение.

Двигатель соообщает валу через муфту 18 соответствующий крутящий момент, приводя во вращение обоймы 8 насоса. Под действием напора жидкость из полости всасывания поступает в спиральный канал 9 обоймы 8, где приобретает возрастающий напор.

Жидкость поступает через полость нагнетания в подъемную колонну под действием возрастающего напора, развиваемого последовательно расположенными рабочими органами - обоймами насоса.

Использование предлагаемого устройства обеспечивает следующие преимущества; позволяет расщирить область применения устройства с возможностью перекачивания эмульсий, суспензий и жидкостей с высокой динамической вязкостью, создать первоначальный напор с помощью подпорного центробежного колеса 13 закрытого типа и увеличивать его за счет совокупного воздействия на жидкость, откачиваемую при прохождении через спиральный капал, двух центробежных сил.

Формула изобретения

Динамический насос преимущественно для перекачивания вязких и агрессивных сред, содержащий размещенный в корпусе вал и установленную с возможностью вращения эксцентрично его оси по крайней море одну обойму со спиральным рабочим каналом, выполненным на ее вн)тренней поверхности для подачи жидкости из всасывающего отверстия в иагиетательное, отличающийся тем, что, с целью повышения напора, вал снабясен рядом кольцевых выступов с расположенными симметрично по окружности отверстиями для размещения в них обойм подшипников, каждая из которых имеет на наружной цилиндрической поверхности зубчатый венец сателлита, а на внутренней поверхности корпуса выполнены ответные венцы солнечных зубчатых колес для зацепления с соответствующими сателлитами, при этом на валу перед первым кольцевым выступом установлено подпорное центробежное колесо с осевыми выходными каналами, каждый из которых примыкает к всасывающему отверстию соответствующей обоймы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США № 3298314, кл. 417-572, 1965.

(pui.2

f2

/«

Д

р