Устройство для заряда и разряда аккумуляторной батареи Советский патент 1978 года по МПК H02J7/10 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАРЯДА И РАЗРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ На фиг. 2 а, б, в приведена форМа токов, поясняющая работу устройств Трехфазный трансформатор 1 содержи дверавноценные вторичные обмотки 2, 3, соединенные в прямые звезды, между iiyлевыми точками которых подключен crnaxKBaioWfifi дроссель 4, Выпрямитель ные тиристоры 5-10 и инверторные тиристоры 11-16 соединены в три однофаэ ных вентильных моста на тиристора х 5,11, 8, 14; 7, 12, 10, 15 и 9, 13, 6,16 и подключены точками соединени анодоЬ и катодов к соответствующим фазным концам вторичных обмоток 2, 3 а общими анодно-катодными точками соединения тиристоров - к клеммам ак кумуляторной батареи 17. В режиме заряда аккумуляторной ба тареи 17 сдвоенные через 60® управлякяцие импульсы подаются на тиристоры 5-10 поочередно в порядке их нумераЦии через 60®. При этом в каждый момент времени оказываются одновременно включенными один анодный (5, 7 9) и один катодный {6, 8, 10) тиристоры, находящиеся в разных вентильных мостах, что обеспечивает возможность выпрямления разности фазовых напряжений через указанные тиристоры и аккумуляторную батарею 17. В режиме разряда аккумуляторной батареи 17 сдвоенные через 60 узкие управляющие импульсы снимаются с тиристоров 5-6 и.подаются на тиристоры 7-12 в порядке их нумерации через 60 При этом в каждый момент времени ока зываются одновременно включенными один анодный 11, 12, 13) и один катодный (16, 15, 14) тиристоры, находящиеся в разных вентильных мостах, что обеспечивает возможность инвертирования напряжения разряжаемой аккумуляторной батареи на разность фазовых напряжений вторичных обмоток трансформатора 1. В обоих режимах работы устройства направление протекания тока во вторичных обмотках 2, 3 трансформатора 1 и в дросселе 4 остается неизменным (см. фиг. 1). Благодаря этому отсутс вуют потери в дросселе на перемагничивание, улучшается форма тока и сни жаются электродинамические, механические, ударные нагрузки в обмотках трансформатора и дросселя, что упрощает их конструктивное исполнение. Отсутствие путей короткого замыкания обмоток трансформатора при случайном одн овременном включении инверторного и выпрямительного тиристора повышает надежность работы устройстваГ и верхний предел частоты регулирования тока в аккумуляторной батарее. Предложенное устройство позволяет получать и асимметричные токи (например, в соответствии со способом зарядки по авт. СБ. 497660). Благодаря возможности реверса тока без переходных процессов в обмотках трансформатора и дросселе можно снизить длительность разрядного тока до 1/6-i/3 периода , т.е.-до 20/6-20/3 мсек При этом длительность разрядных JHMпульсов можно изменять ступенчато через 3,33 мсек и формировать их по-, очередно от всех трех фаз питающей сети, обеспечивая ее равномерную загрузку. Формула изобретения Устройство для заряда и разряда аккумуляторной батареи, содержащее трехфазный трансформатор, две вторичные обмотки которого соединены в прямые звезды дроссель, выпрямительные и инверторные тиристоры и клеммы для подключения аккумуляторной батареи, отличающееся тем, что, с целью улучшения формы тока, сокращения длительности процесса заряда разряда, и снижения весогабариткых показателей, дроссель включен между нулевьи ш точками вторичных обмоток трансформатора, между фазнымк концами которых подключены соединенные в три однофазных-моста выпрямительные и ийверторные тиристоры, общие анодно-катодные выводы котой ис соединены с клеммами для подключения аккумуляторной батареи. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе; 1.Зорохович А.Е. и др. Устройства для заряда и разряда аккумуляторных батарей. М., Энергия, 1975, с.181. 2.Авторское свидетельство СССР № 537419, кл. Н 02 J 7/12,Н 01 М 10/44, 1976.

(Si/г. 1