Двухслойная стержневая обмотка статора электрической машины Советский патент 1978 года по МПК H02K3/28 

(54) ДВУХСЛОЙНАЯ СТЕРЖНЕВАЯ ОБМОТКА СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

стержней; на фиг. 2 - то же, при нечетном числе шагов по рядам стержней; на фиг. 3 - лобовая часть предлагаемой обмоткн в аксиальном сечении прн нечетном числе шагов; на фиг. 4 - то же, при четном.

Обмотка статора состоит из стержней внешнего I и внутреннего 2 слоев активной зоны и лобовой части, в которой указанные стержни расположены в четыре кольцевых слоя 3-6. В электрическом соединении предлагаемой обмотки (фиг. 1 и 2) стержни внешнего слоя 1 изображены сплошными линиями, а стержни йнутреннего слоя 2 - пунктирными.

В случае шага по обмотке, равного четному числу шагов по рядам стержней (фиг, i и 4), стержни нечетных рядов внешнего 1. и внутреннего 2 слоев активной зоны размещены в лобовой части в двух внутренних кольцевых слоях 3 и 4, а стержни четных рядов внешнего 1 и внутреннего 2 слоев активной зоны - в двух внешних кольцевых слоях 5 и 6 лобовой относительно оси машины.

В случае шага по обмотке, равного нечетному числу шагов по рядам стержней (фиг. 2 и 3), стержни в активной зоне расположены также в два слоя, внешний 1 и внутренний 2, и в лобовой части также в четыре кольцевых слоя 3, 4, 5 и 6. Но при этом стержии внешнего 1 слоя актНвной зоны размещены в двух внешних кольцевых слоях 5 и 6, а стержни внутреннего 2 слоя активной зоны - в друх внутренних-кольцевых слоях 3 и 4 лобовой части относительно указанной оси.

Выполнение лобовой части обмотки электримеских машин, например, при беспазовом исполнении в четыре кольцевых слоя позволяет уменьшить вылет лобовых частей приблизитель. но на 20-30%.

Формула изобретения

1.Двухслойная стержневая обмотка статора электрической машины, например, турбогенератора, отд«ча-оа аяся тем, что, с целью со , крашения габаритов, лобовые части стержйей расположены в четыре кольцевых слоя.

2.Обмотка по п. I, отличающаяся тем, что, при шаге по обмотке, равном четному числу шагов по рядам стержней, лобовые части нечетных рядов размещены в двух внутренних слоях, лобовые части стержней четных рядовв двух внешних слоях относительно оси машины..

3.Обмотка по п. отличающаяся тем, что при шаге по обмотке, равном нечетному числу шагов по рядам стержней, лобовые части стержней внутреннего слоя активной зоны .размещены в двух внутренних слоях и лобовые части стержйей внешнего слоя - в двух внешних слоях относительно оси машины.

./

t

f «

W

«т