Бесконтактный путевой переключатель Советский патент 1978 года по МПК G08C19/06 

Изобретение относится к области автоматизации производственных процессов, в частности, может быть использовано в системах автоматизации для контроля положения передвижных механизмов.

Известны бесконтактные переключатели, содержащие трансформаторный датчик, трансформатор, вторичная обмотка которого соединена с входом триггера Шмидта и общей шиной источника питания, причем питание триггера Шмидта осуществляется от отдельного источника питания.

Однако такой бесконтактный переключатель обладает низкой стабильностью порога срабатывания при изменении температуры окружающей среды.

Для повышения стабильности в подобных устройствах используют высокостабильные пороговые элементы, что значительно усложняет устройство и тем самым уменьшает его коэффициент надежности l.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является бесконтактный путевой переключатель, содержащий трансформатор с сердечником, одну первичную и две вторичные обмотки, выпрямитель и триггер Шмвдта, причем одна из вторичных обмоток трансформатора подключена между входом триггера Шмидта и его ойдей шиной, а сердечник трансформатора выполнен подвижным 2.

Недостатком этого бесконтактного пе- рзключателя также является низкая стабилыюсть порога срабатывания при изменении температуры окрунсаюшей среды.

Это объясняется тем, что напряжение питания на триггер Шмидта подается от отдельного источника питания, не зависящего от температуры трансформатора, что приводит к нес шфазной зависимости тока смещения триггера, тока обратной связи и тока от трансформатора на входе триггера.

Целью изобретения является повышение стабильности порога срабатывания при изменении температуры окружающей среды.

Это достигается тем, что в предлагаемом переключателе другая вторичная обмотка трансформатора через выпрямитель соединена с шинами питания триггера Шмидта, причем одно1{менные выводы вторичных обмоток соединены между собой и с общей Ш1ШОЙ. На чертеже представлена схема описываемого путевого переключателя. Бесконтактный путевой переключатель содержит трансформатор 1 с одной первич ной L и двумя вторичными L2 И L обмот ками, выпрямитель 2 и триггер Шмидта 3 на транзисторах Т, причем одна из вторичных обмоток La трансформатора 1 соединена с входом триггера Шм1щта 3 Другая вторичная обмотка U трансфор матора 1 через выпрямитель 2 соединена с шкиамн питания триггера Шмидта 3. Од ноименные выводы вторичных обмоток со единены между собой и с общей шиной. Работает бесконтрольный путевой пере ключатель следующим образом. При подключении первичной обмотки, трансформатора 1 к источнику питания Uj напряжение, наведенное в обмотке Ьл и выпрямленное выпрямителем 2, обеспечивает питание коллекторных цепей и цепи смещения триггера Шмидта 3. При этом током смещения 3 через резистор Т открывается транзистор Tj , а током цепи сигнальной обмотки датчики Зд он закрывается. Если vicMv0i то транзисторTl от крыт, а, транзистор Тп закрыт. При изменении напряжения, наведенного в обмотке Lj TOKJg увеличивается, а когдаD Vdg ОА 1 транзистор Т закроется, а транзистор Тл откроется. Репейность переходного процесса обеспечивается положительной обратной связью, осуществляемой в триггере через резистор Ri, Поскольку транзистор Тл открыт, то ток 3 практически равен нулю. Поэтому при уменьшении Toica 3g обратное переключение про.изойдет при условии Од сМ Учитьгоая, 6 254 что при изменении температуры трансформатора будут однозначно изменяться напря жения как на обмотке U 2 трансформатора 1, так и на обмотке LS трансформатора 1, а следовательно, и токиЗд ,t)g,,C)(3, пероключения триггера будут происходить практически при тех же условиях. Таким образом, работа предлагаемого бесконтактного путевого переключателя практически не зависит от температуры датчика, что позволит при использовании простых и надежных пороговых элементов повысить надежность срабатывания переключателя. Формула изобретения Бесконтактный путевой переключатель,, содержащий трансформатор с сердечником, одну первичную и две вторичные обмотки, выпрямитель и триггер Шмидта, причем одна из вторичных обмоток трансформатора подключена между входом триггера Шмидта и его общей шиной, а сердечник трансформатора выполнен подвижным, о тличающийся тем, что, с целью повышения стабильности порога срабатывания при изменении температуры окружающей среды, другая вторичная обмотка трансформатора через выпр$гмитель соединена с щинами питания триггера Шмидта, причем одноименные выводы вторичных обмоток соединены между собой и с общей шиной. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе; 1.Датчики рабочего режима типа ДР-1, ДР-2 (Технический паспорт) Д 59.0ОО.ПС, 14.02.74. 2.Авторское Свидетельство СССР № 159889, кл. Q 08 С 19/О6, 1965.

I