1
Изобретение относится к вентиляторостроению.
Известно рабочее колесо центробежного вентилятора, содержащее два венца. Внутренний венец представляет собой равномерно расположенные по окружности рабочие яопатки, а наружный венец выполнен из ряда кольцевьис пластин. При этом внутренний венец отделен от наружного воздушным интервалом ij.
Однако из-за очень малых расстояний между пластинами потери давления в них значительны. Кромеiтого,расстоние между пластинами с течением времени будет забиваться пылью, что приводит к возрастанию шума.
Наиболее близkoe к предлагаемому изобретению рабочее колесо центробежкого вентилятора содержит внутренни и наружный венцы лопаток, разделенные радиальным зазором 2 .
Однако и в этом колесе не обеспечивается достаточное снижение уровня шума.
Цель изобретения - уменьшение уровня шума.
Ято достигается тем, что внутренни диаметр наружного венца составляет
1,2 - 1,5 наружного диаметра внутреннего венца.
На чертеже изображен вентилятор, продольный разрез.
:Рабочее колесо 1 центробежного вентилятора содержит внутренний 2 и наружньй 3 венцы лопаток, разделенные радиальным зазором 4, причем внутренний диаметрБiнаружного венца 3 составляет 1,2 - 1,5 наружного диаметра. Drt внутреннего венца 2.
:Привршаении рабочего колеса 1 поток под действием центробежных сил движется через лопатки внутреннего венца 2, поступает в радиальный зазор 4, а затем на лопатки наружного венца 3.
При прохождении потока через радиальный зазор 4, ширина которого определяется из соотношенияН /и а,2 -1,5 в нем образуются волновые пробки , затрудняющие прохождение звука на отдельных частотах, вследствие влияния массы упругости проходяшего воздуха.
Кроме того, звуковое поле наружного венца 3 в рсщиальном зазоре 4 направлено навстречу полю внутреннего венца 2. В зазоре 4 эти звуковые волны многократно отражаются, в результате чего возникают,Ьвлны с противоположными фазами. Интерференция указанных волн вызывает затухание колебательного процесса, что приЙ ЗЕцит к дополнительному снижению, шума. Для повьаиения э ф1фективности вентилятора в воздушном з азоре 4 между наружным и внутренним венцами 3 и 2 целесообразно установить спрямляющий аппарат, представлякяаий собой круговую решетку неподвижно установленных лопаток. Формула изобретения Рабочее колесо центробежного вентилятора содержащее внутренний и на ружный венцы лопаток, разделенные радиальным зазором, отличакндееся тем, что, с целью уменьшения уровня шума, внутренний диаметр наружного венца составляет 1,2 - 1,5 наружного диаметра внутреннего венца. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССР 373448, кл. F 04 В 29/66, 1966. 48-37524, 2. Патент Японии кл. 63(5) В012, 1973.
