Гониометр Советский патент 1944 года по МПК G01S1/04 G01S3/10 

Радиомаяки для ультракоротких волн, основанные на использовании принципа быстрого вращения направленной диаграммы излучения по схеме Luck всенаправленного радиомаяка, имеют сложное передающее устройство. Последний каскад передатчика состоит из двух па|р балансйых модуляторов, питаемых анодным напряжением переменного тока частоты 60 ГЦ со сдвигом фаз на Ш. Подобная схема радиомаяка Т|ребует особо тщательной регулировки фазовых амплитудных соотношений отдельных её элементов.

Широко известный принцип гониометрического возбуждения антенного устройства в данном случае не мог быть применён из-за отсутстБИп разработанного у. к. в. гониометра, обладающего достаточно малыми ошибками.

В предлагаемой конструкции гониометра на у. к. в. однородность магнитного поля внутри статорной катушки, необходимая для устранения ошибок гониометра, достигается за счёт изготовления статорной катушки в форме так называемой катушки Гельмгольца, состоящей из двух витков радиуса R, находящихся на взаимном расстоянии d, равном радиусу витка. Витки можно.

очевидно, соединить последовательно или параллельно, соблюдая согласность направления тока в них. Увеличение расстояния между витками, т. е. при d R, вызывает появление октанальных ошибок го ниометра, противоположных но фазе ошибкам, связанным с соизмеримостью расстояния 1 между антеннами одной пары и длиной волны радиомаяка. При известном соотно1 d шении - и - антенные ошибки

АR

при данной длине волны л могут быть скомпенсированы за счёт гониометра.

Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображена принципиальная схема предлагаемого гониометра.

Гониометр имеет статор с двумя взаимоперпендикулярными неподвижными катушками 1 (на чертеже показана лишь одна), каждая - из двух витков, расстояние d между которыми равно радиусу R витка.

Ротор гониометра также состоит из двух взаимноперпендикулярных катушек 2; расстояние м-ежду витками катушек ротора берётся более радиуса Rp витка на величину kRp , где k 1. Ось 3 вращения ротора показана пунктиром.