Способ выбора трассы линии электропередачи Советский патент 1978 года по МПК H02G1/02 

Изобретение относится к области электроэнергетики, в частности к спо собам выбора трассы линий электропередачи всех напряжений и назначений в особых условиях, в частности в районах распространения вечномерэлых грунтов. При.прокладке линий электропередачи важным условием является выбор оптимального направления линии электропередачи на местности с учетом требований техники безопасности, эко номичности и технических условий строительства и эксплуатации. Известен способ выбора трассы линий электропередачи в обычных -усло-ВИЯХ средних и южных широт по возможности по кратчайшему расстоянию между пунктами электроснабжения, бли кому к воздушной прямой, считаясь с близостью дорог l , Известен способ выбора трассы лин электропередачи в районах вечной мер лоты, заключающийся в выборе трассы линии электропередачи с учетом направления преобладающих зимных ветро и характера снегоотложений {2. Однако, в районах где трасса линии электропередачи проходит в сложн физико-географических условиях, например районах вечной мерзлоты, где вечномерзлые грунты являются главным условием, создающим трудности при строительстве и эксплуатации линий электропередачи, известные способы прокладки линий электропередачи не обеспечивают требований техники безопасности для людей и животных, которые могут находиться в зоне прохождения линии электропередачи при повреждения, например, гирлянды изоляторов от удара молнии в провода или перекрытии гирлянд при перенапряжении, обрыве проводов линии электропередачи, при ветре ураганной силы или при сильном гололеде. Известен также способ выбора трассы линии электропередачи в условиях вечной мерзлоты, заключающийся в том, что составляют мерзлотно-геологическую карту, выбирают предварительную трассу линии электропередачи З . Однако прокладка линий электропередачи, выполненная с помощью мерзлотно-геологической карты, учитывает механическую прочность линий и, в некотоpoR- степени, ее электрические качества (рекомендации к проведению трассы П местам наименьшего удельного сопротивления вечномерзлых грунтов). Пр этом соэершенно не учитывается карта потенциальных полей, резко выраженных на Крайнем Севере и в Заполярье (чего нет в средних и южных широтах).

Характерная неоднородность йечномерэлых грунтов определяет более уэки границы потенциальных полей со значительными колебаниями- их экстремумов что вызавает необходимость более строгого районирования полей. Отсутствие потенциал ьных карт может привести к несчастным случаям или вредным последствиям, при соединении токонесущего провода линии электропередачи с землей, например, к верояности поражения .шаговыми напряжениями людей и животных, случайно оказавшихся около линии электропередачи

Цельюизобретения является выявление оптимальных условий, обеспечивайщих безопасную эксплуатацию линии,

Цель достигается тем, что дополнительно определяют распределение потенциалов по поверхности земли и трассу линии электропередачи окончательно ведут по Участкам с равным наименьшим потенциалом

На фиг. 1 дана карта потенциальных полей в условиях вечномерзлнх грунтов; фиг. 2 - потенциальная кривая трассы линии электропередачи, проложенной между точками А, в. С.; фиг. 3 - потенциальная кривая трассы линии электропередачи, проложенной между точками А, в , С.

На карту потенциальных полей в условиях вечномерзлях грунтов {фиг. 1) нанесены существующая трасса воздушной линии электропередачи, проложенная по направлению между пунктами электроснабжения, близкому к воздушной прямой, соединяющая точки А, В, С, и трасса линии электропередачи/ выбранная согласно изобретению, проложенная между точкаш А, в С. Цифры у каждой линии обозначают величину падения напряжения в киловольтах.

При изысканиях трасс линий электрсэпередачй в результате предварительного герлоготеоморфологического районирования, микрорайонирования которые проводят на основании изучения фондовых материалов и дешифрования аэрофотоснимков, а также маршрутного исследования вдоль трассы линии электропередачи и лабораторных исследований грунтов, составляют мерзлотно-геологическую карту трассы. Выбор направления предварительно проводят по возможности по кратчайшему расстоянию, соединяя точки А, В и С (ось трассы показана сплошной линие на фиг. 1}.

Составляют карту потенциальных полей трассы и окончательный выбор направления ведут по эквипотенциальным поверхностям между точками А, В и С

(см. фиг, 1, ось трассы-пунктирная линия), а затем производят прокладку трассы по известным приемам и методам.

При этом трасса, проложенная между точками А, В и С, на своем пути пересекает потенциальные кривые с различными колебаниями экстремумов падений напряжения {см. фиг. 2).

В аварийных ситуациях, в условиях вечной мерзлоты будут наблюдаться такие перепады напряжения, которые представляют опасность для людей и животных, а также для изоляции близрасположенного оборудования.

На трассе, проложенной между точкагли А, ви С (потенциальная кривая трассы имеет вид, показанный на (фиг. 3), в аварийных ситуациях устраняется опасность поражения живых организмов током, а также сохраняется рзоляция электрооборудования.

Использование способа выбора трассы линии электропередачи согласно изобретению обеспечивает по сравнению с существующими способами следующие преимущества:

а)повышается безопасность эксплуатации при производстве ремонтных работ на трассе воздушных линий электропередачи;

б)устраняется опасность поражени живых организмов током;

в)повышается надежность использования изоляции;

г)повышается уровень изоляции при всех прочих равных условиях.

Формула изобретения Способ выбора трассы линии электропередачи в условиях вечной мерзлоты, заключающийся в том, что составляют мерзлотно-геологическ5ю карту, выбирают предварительную трассу линии электропередачи, отличающийся тем, что, с целью выявления оптимальных , обеспечивающих безопасную эксплуатацию линии дополнительно определяют распределен потенциалов на поверхности земли и трассу линии электропередачи окончательно ведут по участкам с равным наменьшим потенциалом.

Источники информации, принятые во во внимание при экспертизе:

1.Правила устройства электроустановок М.-Л. Энергия, 1971.

2.Селянин А.И. и Шамраев Н.Г. Особенности проектирования и эксплуатации воздушных линий электропередачи в Заполярье, Труды НВИИ, сб. Физико-электротехнический выпуск Красноярск, 1969, 104-116.

3.Шендер И.И. Особенности методики инженерно-геологических исследований при изысканиях ВЛ в районах многолетней мерзлоты.Труды института Энергосетьпроект вып. 5, М., Энергия, 1975, 94-101.