Устройство для подогрева конвейерной ленты Советский патент 1978 года по МПК B65G45/00 

1

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно, к устройствам, используемым для подогрева конвейерных лент, транспортирующих сыпучие материалы на открытых горнь х разработках в условиях низких температур.

Известно устройство для подогрева конвейера, которое содержит калориферную установку, размещенную под лентой 1.

Однако такое устройство не обеспечивает равномерный прогрев ленты, что не исключает возможности примерзания к ее поверхности транспортируемого материала.

Известно также устройство для подогрева конвейерной ленты, содержащее нагреватель, расположенный под грузонесущей ветвью ленты 2. Нагреватели выполнены трубчатыми и имеют отражатели. Всего вдоль конвейера устанавливается до 32 нагревателей.

Однако нагреватели, установленные в большом количестве вдоль ленты, сложны в эксплуатации, обладают недостаточным тепловым эффектом и не позволяют полностью ликвидировать примерзание транспортируемого материала к ленте в сложных

климатических условиях (сильный ветер, низкая температура).

Цель изобретения - обеспечение равнот мерного подогрева ленты конвейера.

Это достигается тем, что нагреватель выполнен в виде размещенного вдоль ветвей ленты замкнутого трубопровода, снабженного встроенным в него коаксиальным нагревателем и соединенного с вентилятором.

На чертеже показано предлагаемое устройство для подогрева конвейерной ленты.

Устройство для подогрева конвейерной ленты состоит из замкнутого трубопровода 1, размещенного под рабочей ветвью и над холостой ветвью ленты конвейера. В трубопровод встроен коаксиальный нагреватель 2 с клеммами 3. Коаксиальный нагреватель 2 и трубопровод 1 соединены посредством втулок 4 и 5 с вентилятором 6, приводимым во вращение электродвигателем 7. Втулки 4 и 5 выполнены из термостойкого изоляционного материала, например, кварца.

Устройство работает следующим образом.

При включении электродвигателя 7 и вентилятора б, а также при подаче напряжения на клеммы 3 коакспального нагревателя 2,

охлажденный воздух из нижней части трубопровода 1 через переходную втулку 4 посту-, пает через вентилятор 6 и через переходную втулку 5 поступает во внутреннюю трубу коаксиального нагревателя 2, в котором воздух интенсивно нагревается. Нагретый воздух проходит через весь трубопровод и вновь поступает в вентилятор 6, обеспечивая нагрев трубопровода и подогрев ленты конвейера, а следовательно и исключение примерзания транспортируемого материала к

ленте.

Формула изобретения

Устройство для подогрева конвейерной ленты, содержащее нагреватель, расположенный под грузонесущеи ветвью ленты, отличающееся тем, что, с целью равномерного подогрева ленты, нагреватель выполнен в виде раз1мещенного вдоль ветвей ленты замкнутого трубопровода, снабженного встроенным в него коаксиальны.м нагревателем и соединенного с вентилятором.

Источники ииформации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССР № 232817, кл. В 65 G 45/00, 1967.

2. Владимиров А. П. Выгрузка и подогрев нерудных строительных материалов в зимних условиях, М., 1967, с. 51-52, рис. 24.