Устройство для бурения Советский патент 1979 года по МПК E21D1/06 

В устройстве, выполненном по схеме РТБ, между буровым, вертлюгом и буром установлен воздушный вертлюг 15. Устройство работает следунлдим образом. , . Агрегат с помощью прицепного устройства 1 и вертлюга 9 подвешивается к грузоподъемному устройству. Через вертлюг 9 и удлиняющую штангу 3 в тур бобур 2 нагнетается прсжшвочная жидкость, приводя во вращение породоразрушающий индтрумент - долото 5. Отработав в турбине, про№лвочная жидкость поступает в .полость 12, где смешивается с воздухом, поступакяЕ1им через отверстие 10 в корпусе турбобура и отверстия втулки 11. 1йэздухожидкостндя смесь, выходя через отверстия в долоте и увеличиваясь в объеме, интен сивно очищает забой от выбуренной породы, перемещая ее в затрубное пространство, где поток получает дополнительное количество воздуха через патрубок 13,которое увеличивает скорост восходящего потока в затрубном пространстве. Регулирование количества воздуха производится сменяой насад- , кой 14. Кожух 4 может иметь фигурное сечение с целью гашения реактивного момента турбобура. В устройстве, выполненном lip схеме РТВ, агрегат; при бурении вращается во круг своей оси. Позтому для подачи воздуха в воздушнонагнетательную систему 7 между вертлюгом 9 и агрегатом РТБ установлен специальный воздушный вертлюг 15, к которому подводится воз дух от воздухонагнетательного устройртва. Далее процесс работы устройства аналогичен описанному выше для случая бурения одним турбобуром. Благодаря аэрации жидкости непосредственно под рабочими органами в полости забойного двигателя повысилась производительность -бурения устройства и уменьшился износ породордзрушающего инструмента. Устройство может быть применено при строительстве фундаментов различных сооружений в грунтах любой Категории твердости, в том числе при наличии гальки, валунов и в йерзлых грунтах, например при строительстве мостов, свайных оснований и т.п. . .Фо1рмула изобретения Устройство для бурения, преимущественно для неглубоких скважин, включающее гидравлический забойный двигатель, содержащий Корпус, вал и рабочие органы, породоразрушающий инструмент и размещенный в затрубном пространстве воздухопровод для аэрации восходящего потока промывочной жидкости, о тяичающееся тем, что, с целью повышения производительности бурения за счет интенсификации очистки забоя, в корпусе двигателя выполнено отверстие для соединения внутренней полости забойного двигателя под рабочими; органгши с воздухопроводом. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Межлумов А. О. и др. Бурение скважин q применением воздуха,газа и аэрированной жидкости. М., Недра, 1967, с. 289-290. 2.Там же, с. 288-289.