Замок для соединения элементов крепи из спецпрофиля Советский патент 1979 года по МПК E21D11/14 

Изобретение относится к горному делу, в частности, к крепям горных выработок. Известен замок податливой крепи, содержащий фигурные хомуты и клинья вводимые в зазор между элементом кре пи и хомутом Jlj. Однако клин такого замка при дефбрмации крепи начинает проскальзывать, что ведет к снижению сопротивления крепи. Кроме того, зам кнутость хомута требует специальных средств для предварительного сжатия соединяемых элементов крепи. , Известен также замок для арочной податливой крепи, состоящий из П-образного хомута, п;:анки и двух гаек Но известный замок отличается большим количеством деталей и высоко трудоемкостью установки (не менее 8 гаек на раму). Цель изобретения - снижение расхо да металла и уменьшение трудоемкости возведения крепи. Указанная цель достигается тем, что резьбовые части хомута выполнены в виде полуконусов с конической резь бой. На чертеже представлено поперечное сечение элементов крепи в месте их соединения замком. Замок состоит из хомута 1 и гайки 2. Хомут 1 имеет охватывающую часть 3, выполненную из круглой или полосовой стали, и резьбовые концы 4, выполненные в виде полуконусов с конической резьбой. Аналогичную резьбу имеет и гайка 2. Установка замков производится следующим образом. Хомуты 1 одевают на верхняк 5 и слегка фиксируют гайками 2. После укладки 5 на стойки 6 постукиванием по хомутам их передвигают на места соединения элементов арки, затем затягивают гайки 2. При этом хомуты сжимаются, обеспечивая надежное соединение элементов крепи. Для облегчения взаимного сжатия профилей в местах нахлестки хомут имеет наклоны 7, которые, сближаясь с резьбовыми концами при затягивании гайки, передают сжимающее усилие на днище профиля стопки. Применение предлагаемого замка позволит снизить расход металла и трудоемкость на возведение и демонтаж крепи. 36 Формула изобретения Замок для соединения элементов крепи из спецпрофиля, соединенных внахлестку, содержащий хомут с охватывающей и резьбовыми частями и гайку, о тли чающийся тем, что, с целью снижения расхода металла и уменьшения трудоемкости возведения крепи, резьбо|вые части хомута выполнены в виде полуконусов с конической резьбой. 8 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе; 1.Скребный И.И. и др. Новые виды шахтной крепи. 4.1. М., Углетехиздат, 1956, с. 28. 2.Унифицированные типовые сечения горных выработок. Т. 1„ Киев, 1971, с. 401.