Пневмоэлектрическая система энергоснабжения Советский патент 1979 года по МПК E21F17/10 

(54) ПНЕВМОЗЛЕКТРИЧЕСКАЯ CHCTEAIA ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ

Предложенная система представлена на чертеже.

Преобразователь пневмоэлектрической системы состоит из полупроводниковых термоэлектрических батарей I, к которым подключена нагрузка 2, воздуховодов горячего 3 и холодного воздуха 4, вихревой трубы 5, Вихревая труба 5 имеет вводной патрубок 6 и внутреннюю диафрагму 7. Вводной патрубок 6 соединен с трубопроводом сжатого воздуха 8.

Пневматическая система энергообеспечения горного предприятия работает следующим образом.

Воздух из трубопровода сжатого воздуха 8 под давлением направляют в вводной патрубок 6 и далее в верхнюю и нижнюю части вихревой трубы 5, причем в нижнюю часть воздух поступает через диафрагму 7, За счет эффекта Ранка на концах вихревой трубы поддерживается разность температур входящего из вихревой трубы воздуха. Через воздуховоды 4 и 3 воздух с различными температурами выводят на полупроводниковые термоэлектрические батареи. На «горячий спай подают горячий воздух, на «холодный спай подают воздух пониженной температуры.

За счет созданной на полупроводниковой термоэлектрической батарее разности температур, на выходных 1У1еммах термоэлектрических батарей создается разность пше циалов, к которым подключается электрическая нагрузка. При прекращении подачи сжатого воздуха н.ч-за тепловой инерпионности корпуса вихревой трубы и воздуховодов разность температур на спаях термоэлектрических батарей не может сразу исчезнуть, поэтому термоэлектрические батареи продолжают питать потребителей электроэнергией при перерывах в снабжении .сжатым воздухом.

Формула изобретения

Пневмоэлектрическая система электроснабжения, содержащая трубопровод сжатого воздуха, соединенный с преобразователем энергии сжатого воздуха в электроэнергию, к которому подключена электрическая нагрузка, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения электроснабжения нагрузки при перерывах в подаче сжатого воздуха, преобразователь выполнен в виде вихревой трубы, соединенной с термоэлектрической батареей через воздуховоды холодного н горячего воздуха.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Патент США № 3524772, кл. Н 01 V 1/30, 1970.

2.«Атомная энергия, 1965, т. 19, № 1, с. 95.

3.Авторское свидетельство СССР № 273129, Е 21 F 17/04, 1966.