Способ тушения пожаров Советский патент 1979 года по МПК A62C1/20 

(54) СПОСОБ ТУШЕНИЯ ПОЖАРОВ

Изобретение относится к способам тушения пожаров внутри кузовов передвижных транспортных средств,с использованием огнегасйтельных жидкостей. Известен способ тушения пожара в замкнутом объеме передвижного транспортного средства, заключающий ся в подаче 1,2-дибромтетрафторэтана (фреон 114В2) в объеме кузова и создании внутри него необходимой огнетушащей концентрации 1. Эффек тивность тушения в данном случае зависит от количества поданного фреона и .в каком виде он достигает горящей поверхности. Как правило, к поверхности горения фреон 114В2 попадает в газовой фазе, вследствие невысокой его температуры кипения около 46°С, что снижает эффективность тушения. Целью, предлагаемого изобретения является разработка более эффективного способа тушения пожара, обеспе чивающего достижение горящей поверх ности фреоном в виде капель жидкости. . Эта цель достигается тем, что в замкнутый объем кузова передвижного транспортного средства фреон 114В2 подают в виде двух встречи6 направленных веерообразных струй, вдоль ограждающей поверхности кузова. Благодаря такой подаче в зоне соприкосновения капель фреона с горящей поверхностью быстрее создается огнетушащая концентрация и происходит частичное охлаждение поверхности горения. На фиг. 1 показана схема расположения распылителей внутри кузова; на фиг. 2 показана схема распределения струй фреона на одной из ограждающих плоскостей. Способ заключается в следующем. По сигналу пожарного извещателя или вручную фреон из баллона 1 подается на распылители 2. С распылителей, расположенных на противоположных сторонах ограждающей поверхности,фреон выходит в виде встречно направленных веерообразных струй, которые, встречаясь в зоне А, соударяются и дробятся на мелкие капли. Интенсивное дробление капель фреона ускоряет его испарение, и в короткий срок создается необходимая огнетушащая концентрация в зоне горения.