Форсунка Советский патент 1979 года по МПК F23D11/04 

1

Изобретение относится к устройствам для распыливания жидкостей, в частности к топливным форсункам вращающихся печей для обжига строительных материалов.

Известна форсунка, содержащая корпус, завихритель, дроссель, расположенный внутри завихрителя, и механизм управления 1.

Форсунка выполнена двухканальной и завихрители, расположенные в конце каждого канала, завихривают самостоятельные потоки.

Недостаток указанной форсунки заключается в том, что в ней изменяют интенсивность завихрения одновременно с проходным сечением форсунки, что затрудняет регулирование расхода и угла факела.

Наиболее близким решением из известных к описываемому является форсунка, содержащая корпус с выходным конусным насадком, в котором установлены кольцевой стакан с завихрительной головкой и осевой игольчатый дроссель, снабженные автономными приводными рычагами 2.

Недостаток такой форсунки заключается в том, что в ней невозможно производить одновременно зависимого изменения рас.хода топлива и угла факела, что сужает диапазон регулирования.

Цель изобретения - расширение диапазона регулирования.

Это достигается тем, что на обеих сторонах стакана, на внутренней поверхности насадка и наружной дросселя выполнена винтовая нарезка, образующая резьбовые соединения. При этом завихрительная головка выполнена конической с винтовыми каналами, а образующая игла дросселя имеет форму гиперболы.

На фиг. 1 изображена предлагаемая форсунка, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

В корпусе 1 с выходным конусным насадком 2 установлены кольцевой стакан 3 с завихрительной головкой 4 и игольчатый дроссель 5, снабженные автономными цриводными рычагами 6 и 7 соответственно. На обеих сторонах стакана 3, на внутренней поверхности насадка 2 и наружной дросселя 5 выполнена винтовая нарезка. Стакан 3 имеет ряд продольных сверлений 8, соединенных с кольцевой камерой 9, к которой подсоединены винтовые каналы 10, выполненные на завихрительной головке 4. Образующая иглы 11 дросселя 5 имеет форму гиперболы.

Топливо, поступая в корпус 1, проходит через сверления 8 в кольцевую камеру 9, а