Устройство для частотного разгона и управления синхронным компенсатором Советский патент 1979 года по МПК H02P7/42 

К высоковольтной схеме 1 через выключатель 2 подсоединен синхронный компенсатор 3. Трансформатор 4 с промежуточными отпайками на вторичной обмотке подсоединен к формировочному мосту 5 на управляемых вентилях. Рабочий мост 6 соединен с формировочным 5 через уравнительные реакторы 7 и контакты первого коммутационного аппарата 8. Контакты второго коммутационного аппарата 9 соединяют анодную и катодную группу вентилей моста 6 с общими точками реакторов и контактов первого коммутационного аппарата 8. К средним точкам уравнительных реакторов 7 подсоединена обмотка возбуждения 10. Входы рабочего моста 6 через группы контактов первого и второго коммутационных аппаратов соединены соответственно с отпайками вторичной обмотки трансформатора 4 и сетью собственных нужд 11.

Устройство работает следующим образ-ом.

В исходном состоянии разомкнуты выключатель 2 и первый коммутационный аппарат 8 и включен второй коммутационный аппарат 9. При этом контакты аппарата 8 разомкнуты, а контакты аппарата 9 - замкнуты. Формировочный мост 5 переведен в инверторный режим и, так как мосты 6 и 5 образуют преобразователь частоты с явно выраженным звеном постоянного тока, подключенным через трансформатор 4 к фазам статора синхронного компенсатора. Разгон СК достигается увеличением напряжения и частоты на выходе преобразователя. При этом вентили инвертора коммутируются за счет ЭДС СК, трансформированной с помощью трансформатора 4.

При низких частотах, когда ЭДС СК недостаточно для коммутаци-и вентилей инвертора, коммутация их осуществляется, например, за счет импульсного режима работы выпрямителя.

После окончания разгона включается

аппарат 8, отключается аппарат 9, формировочный мост 5 переводится в выпрямительный режим и включается выключатель 2. Синхронизация с сетью осуществляется

любым известным способом.

Предлагаемое устройство позволяет существенно снизить стоимость устройства для разгона мощных выпрямительных вентилей СК за счет использования, главным

образом, поставляемого совместно с СК оборудования, т. е. за счет расщирения его функциональных возможностей.

Формула изобретения

Устройство для частотного разгона и управления синхронным компенсатором, содержащее форсировочный и рабочий трехфазные мосты на управляемых вентилях,

связанные между собой через уравнительные реакторы, к средним точкам которых подключена обмотка возбуждения компенсатора, трансформатор, вторичная обмотка которого снабжена промежуточными отпайками, а концы обмотки подключены к форсировочному трахфазному мосту, и сеть собственных нужд, отличающееся тем, что, с целью расщирения функциональных возможностей устройства, в него введены

два -коммутационных аппарата с соответствующими группами замыкающих контактов, причем рабочий трехфазный мост входами подключен через контакты первого коммутационного аппарата к промежуточпым отпайкам трансформатора и через контакты второго коммутационного аппарата к сети собственных нужд, а выходы рабочего моста соединены с уравнительными реакторами через контакты первого коммутационного аппарата, при этом точки подключения контактов и уравнительных реакторов соединены с анодными и катодными группами управляемых диодов рабочего моста через контакты второго коммутационного а ппарата.