Стабилизатор переменного напряжения с трехфазным выходом Советский патент 1979 года по МПК G05F1/20 

..(f Целью изобретения является расширение пределов регулирования вьгходного напряжения и повышение КПД. Поставленная цель достигается тем, что в стабилизаторе переменного напряжения с тр-ехфазным выходов, содержащем три конденсатора, -одни обкладки которьк подключены к соответствующим входам ферромагнитного элемента, выход ферромагнитного элемента выполнен пятифаз-, ным, к вькоду каждой фазы подключен один из вьюодов пары введенных встречно-параллельных тиристоров, причем вторые выводы всех пар соединены в- звезду, при этом вторые обкладки конденсаторов подключены к входным вьюодам, а выходные вьгаоды - к входу ферромагнитного элемента, управляющие вьгаоды всех тири сторов соединены с соответствующими вы ходами введенного блока управления, рход которого соединен с выходными вьгеодами На чертеже дана схема предлагаетлого стабилизатора. К входным вьгеодам 1,2,3 стабилизатора подключены один из обкладок конден саторов 4,5,6. Обмотки 7-13 ферромапш ногр элемента выполнены на трехстержне вом магнитопроводе и соединены по ав- тотрансформаторной схеме, причем конец обмоткк iO присоединен к отводу 14 обмотки 8, конец обмотки 11 - к отводу 15 обмотки 7, начало обмотки 12 - к отводу 16 обмотки 9, начадо обмотки 13 - к отводу 17 о&лотки 8. Напряжения на выходе ферромагнитного элемента образуют симметричную пятифазную систему, к выходу каждой фазы подключен один из вьгоодов пары встречно-параллельных тиристоров , вторые вьтоды всех пар соединены в звезду Управляющие вьшоды каждого тиристора поданы на соответствукедий выход блока управления 28, вход которого подключен к выходным выводам.. Упралякяцие иипульсы, подаваемые на тиристоры одной пары (18, 119-26, 27), сдвинуты на угол 5i а управляющие импульсы , подаваемые на соответствукяцие тиристоры соседних пар, на угол /10. Схема, привед«1ная на чертеже, работает следующим офазом. Если длительность включенного cocтoJ над .тиристоров изменяется в пределах /tf .то одновременно мо5 5 . ::.........,.. гут быть включены два Тиристора, принад лежащих к различным фазам. Если равно минимальному значению, то фёрромагнитный элемент работает в режиме холостого хода и к выходным вьтодам 29-31 приложено напряжение, определяемое со- отношение между сопротивлениями нагрузки и конденсаторов 4-6. При увеличении напряжения обмотки ферромагнитного элемента на тот или иной промежуток времени замьпсаются накоротко и так, что параллельно выходным выводам включается лишь весьма небольшое внутреннее .сопротивление обмоток ферромагнитного элемента. Напряжение на зажимах 29-31 опр&деляется соотношениями между величинами емкости конденсаторов 4-6, эквивалентной индуктивности ферромагнитного элемента с обмотками 7-13 и сопротивления нагрузки и при Д об равной jT становится близким к нулю. Стабилизируется выходное напрях:ение за счет автоматического изменения угла отпирания тиристоров, следовательно, и длительности их открытого состояния при изменении параметров ск&лы. Это изменение происходит с помощью введет1ного в схему блока управления 28, вход которого соединен с выходными зажимами. Начальная длительность открытого состояния, определяющая уровень стабилизируемого напряжения, устанавливается в блоке управления 28 заранее. Во входных линейных токах ферромагнитного элемента, т .а. в напряжениях на .выходных вьюодах 29-31 за счет сдвига в работе тиристорных пар йа угол, соответствующий сдвигу напряжений в симметричной пятифазной истеме, содержатся высшие гармоники порядка 10К±1, где ,2,3, и этот спектр не меняется во всем диапазоне регулирования. Преимуществами данной схемы являюгся:. -расширение диапазона регулирования стабилизированного напряжения при сохранении формы, близкой к синусоидальной (регулирование возможно от нуля до У«с;с ); пов иениё КПД за счет уменьшения потерь в стапи ф ромагнит1юго элемента, обмотка которснгр соединена по автотранофорт аторной сх&лё и отсутствует его насышение, а также за счет возмбжности отказа от фильтров гармоник, ниже д ятой; -магнитопровод ф ромагнитного элеMeinTia может быть вьтолнен из обычной электротехнической стали, или стабилизация осуществляется за счет замыкания оййоток накоротко тиристорами;