Разъем с автоматическим замком Советский патент 1979 года по МПК F16B2/16 

щими хвостовики клапанов уплотнякзщими поверхностями, а корпуса снабжены дополнительным герметичным стыком и соединены с образованием между ними дросселной полости.

На чертеже изображен описываемый разъем с автоматическим замком.

Он состоит из корпусов 1 и 2, в которых размещены отжимные обратные клапаны 3 и 4 с хвостовиками 5 и 6 с охватывающими их уплотняющими поверхностями 7 и 8. Корпуса 1 и 2 снабжены основным герметичным стыком 9 и дополнительным 10. Между корпусами выполнена дроссельная полость 11. Рабочие полости кл;аГ1анов 3 и 4 соединены обводными каналами 12 и 13, Корпуса 1 и 2 соединены замком в виде распорной втулки 14 и шариков,

Разъем работает следующим образом.

При подаче давления к одному из корпусов 1 или 2 в разъеме возникает расчетное усилие, действующее на уплотнительную поверхность 7 или 8, которое

стремится раскрыть стык. Усилие, которое действует на основную уплотняющую поверхность 9, уравновешивается усилием, действующим на дополнительную уплотняющую поверхность 1О, и таким обра зом, усилие на раскрытие стыка не передается.

Расчетное усилие передается на шарики 15 и распорную втулку 14. Это усили необходимо преодолеть при разъеме стыка перемещением втулки 14 вгшз. При разъеме отжимные клапаны 3 и 4 закрываются.

Применение уплотняющих поверхностей на штыревых хвостовиках и дополнительного герметичного стыка с дренажной полостью и обводными каналами позволит обеспечить.расчетное усилие разъема стыка, независимое от проходного сечения клапанов, уменьшить усилие разъема при больших сечениях и высоких давлениях и тем .самым увеличить количество срабатываний разъема, повысить надежность срабатывамня и упростить эксплуатацию.

Фор м у ла изобретения

Разъем с автоматическим замком, содержащий два корпуса, с днищами, соединенные герметичнъш стыком, в рабочих полостях которых установлены отжимные клапаны с оппозитными штыревыми хвостовиками, проходящими через днища корпусов, отличающийся тем, что, с целью упрощения условий эксплуатации, каждый из корпусов выполнен с обводными каналами, соединяющими рабочие полости клапанов между собой, днище каждого из корпусов выполнено с охватывающими хвостовики клапанов уплотняющими поверхностями, а корпуса снабжены дополнительным герметичным стъгком и соединены с образованием между ними дроссельной .полости.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе .

1.Каталог серийных изделий, Оборонгиз, М., 1960, с, 206.

2.Каталог серийных изделий, Оборонгиз, М., 1960, с. 217.