Гидропневматический аккумулятор сжатого воздуха Советский патент 1986 года по МПК F15B1/04 

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для стабилизации давления воздуха в рудничных воздухопроводных сетях.

Известен гидропневматический аккумулятор сжатого воздуха, содержащий расположенные на разных уровнях пневмокамеру и разделенную глухой перегородкой гидрокамеру, сообщающиеся между собой, и трубу, пропущенную через перегородку и соединенную одним концом с атмосферой, а другим с гидрокамерой.

Однако в таком гидропневматическом аккумуляторе установка на конце трубы, соединенном с атмосферой, специального клапана не обеспечивает свободной циркуляции воздуха. Необходимость его периодической регулировки ухудшает надежность работы аккумулятора в целом.

Цель изобретения - повысить эффективность использования рабочих объемов аккумулятора и обеспечить свободную циркуляцию атмосферного воздуха.

Это достигается тем,что аккуму-лятор дополнительно содержит сообщающуюся с атмосферой полость, геодезическая отметка которой превышает отметку кровли гидрокамеры, в которую выведен конец трубы, соединенный с атмосферой, и выполненную в гидрокамере воздухосборную выемку, в которую выведен сообщающийся с гидрокамерой конец трубы.

На чертеже приведена схема гидропневматического аккумулятора сжатого воздуха.

Предлагаемый аккумулятор содерясит расположенные на разных уровнях пневмакамеру 1 и гидрокамеру 2, разделенную глухой перегородкой 3, которые сообщаются между собой через водовод

4.Через глухую перегородку 3 пропущена труба 5, соединенная одним концом 6 с атмосферой, а другим концом 7 - с гидрокамерой 2. Конец 6 трубы

5,соединенный с атмосферой, выведен в полость 8, сообщающуюся с атмосферой, причем геодезическая отметка полости 8 превышает геодезическую отметку кровли 9. В гидрокамере 2 выполнена выше уровня кровли 9 воздухосборная выемка 10, в которую выведен конец 7 трубы 5, сообщающейся с атмосферой. В пневмокамеру 1 введены

нагнетательный 11 и расходный 12 воздухопроводы.

Аккумулятор работает следующим образом. При первоначальном заряде аккумулятора воздухопровод перекрывается и воздух от компрессора (на чертеже не показан) подается в пневмокамеру 1, в которой находится вода. По мере повышения давления воздуха в пневмокамере вода по водоводу вытесняется в гидрокамеру 2. В таком состоянии гидропневматический аккумулятор готов к работе.

При увеличении расхода сжатого воздуха потребителями, присоединенными к расходному воздухопроводу 12, превьшающему производительность компрессора, объем воздуха в пневмокамере уменьшается, и по водоводу 4 вода поступает в пневмокамеру из гидрокамеры, заполняя освобождающийся объем.

При уменьшении расхода сжатого воздуха вода из пневмокамеры 1 по водоводу 4 вытесняется в гидрокамеру 2, одновременно вытесняя воздух из гидрокамеры через воздухосборную выемку и через трубу 5 в полость 8. При полностью заполненной водой гидрокамере 2 вода затопляет и трубу 5, что приводит к возникновению дополнительного гидростатического давления .

Для предупреждения внезапного про рыва воды из загерметизированной камеры полость 8, например скважина, проходится в массиве горных пород так, чтобы между ее устьем и забоем образовалась разность геодезических; отмето к, дающая суммарное гидростатическое давление

Н hj + h,, (мм вод.ст.).

где hj - гидростатическое давление, образующееся за счет разности отметок пневмокамеры 1 и гидрокамеры 2; Ц - гидростатическое давление, создающееся полостью 8 за

счет разности отметок между забоем скважины и геодезической отметкой кровли 9. Суммарное гидростатическое давление должно быть не меньше давления, создаваемого компрессором

Н н t/AMHD

3681996 ,4

Таким образом, за счет постоянного повыгаается эффективность использовасоединения гидрокамеры с атмосферой ния рабочих обьемов и обеспечивается свои выполнения воздухосборной выемки бодная циркуляция атмосферного воэдуха.

ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКР1Й АККУМУЛЯТОР СЖАТОГО ВОЗДУХА, содержащий расположенные на разных уровнях пнев- мокамеру и разделенную глухой перегородкой гидрокамеру, сообщающиесямежду собой, и 'Трубу, пропущенную через перегородку и соединенную . одним концом с атмосферой, а другим - с гидрокамерой, отличающий- с я тем, что, с целью повьшения эффективности использования рабочих объемов аккумулятора и обеспечения свободной циркуляции атмосферного воздуха, аккумулятор дополнительно .содержит сообщающуюся с атмосферой полость, геодезическая отметка которой превышает отметку кровли гидрокамеры, в которую выведен конец трубы, соединенный с атмосферой, и выполненную в гидрокамере вьше уровня кровли воздухосборную выемку, в которую выведен сообщающийся с гидрокамерой конец трубы.i(ЛО)с»со со(35