Устройство для автоматического контроля работы передающих трактов радиосвязи Советский патент 1947 года по МПК G01R27/12 

Предлагаемое устройство служит для автоматического контроля исправности каналов связи радиобюро - передающий радиоцентр. Любая причина, нарушающая действие связи (обрыв линии, повреждение в коммутации, сгорание предохранителей, выход из строя ламп, срыв колебаний кварца и т. п.) вызовет аварийный сигнал, указывающий следствие аварии и канчл, на котором она произошла. Его де .гвие основано на сравнении вых,1дных сигналов тракта со входными при помощи лампового моста. Сравниваемые сигналы подаются на диагональ моста через электронные реле типа каллиротрон, благодаря которым обеспечивается идентичность величины и формы сигналов в плечах моста и возможность контроля трактов при работе в начале тракта по коду Крида, а в конце тракта - по коду Морзе. Изг бретение иллюстрируется чертежом, на фиг. I которого дана общая блок-схема устройства, на фиг. 2 - принципиальная схема электронного реле и на фиг. 3 - принципиальная схема лампового моста. Принцип работы устройства з;;ключается в следующем. На ламповый мост (фиг. 1) однсвременно подаются два сигнала. Один с трансмиттера, через электронное реле ЭР-/ на первое плеЧ моста, другой с того же трансмиттера через весь канал связи, детектор, второй провод соединительно линии, электронное реле ЭР-2 - на второе илечо моста. При исправном канале связи оба реле работают синфазно и синхронно (в такт), беспрерывно следуя за млнипуляцией стола радиобюро и передатчика. Параметры моста подобраны так, что при одновременном «нажатии или «отжатии ЭР-/ и ЭР-2 мост находится в равновесии. Так как манипуляция представляет собой совокупность чередующихся между собой элементарных «нажатий и «отжатии, то баланс моста полностью сохраняется и при работе телеграфного канала. Применение электронных реле обеспечивает в плечах моста не только равные по величине токи, но и строго одинаковые по форме импульсы, что является основным условием устойчивости равновесия моста при работе иа различных скоростях. Это же свойство электронных реле позволяет контролировать работу телеграфного капала в целом, несмотря на то, что в начале канала манипуляция производится по коду Крида. а в конце - по коду Морзе.

Выход из строя одного из звеньев канала (например, выключение или произвольное нажатие передатчика) приведет к нажатию одного электронного реле при отжатом другом.

В этом случае мост разбалансируется и приведет в действие цепи аварийной сигнализации. Звонок известит дежурного о случившемся, а сигна; ьные лампы укажут на радиоаварии.

Контроль работы каждого канала ос)-ществляется периодически. Посредством автоматического коммутационного устройства специальная следящая система иоочередно подключается ко всем работающим каналам связи, останавливаясь на каждом около 2,5 сек., в течение которых на данном канале проверяется прохождение каждого переданного знака. Найди неисправный канал, следящая система срабатывает и останавливает автоматический коммутатор. Загорающаяся при этом сигнальная лампа укажет номер вышедщего из строя канала. Время нахождения неисправного канала, в зависимости от числа контролируемых каналов, составляет в среднем 3-7 сек. при максимуме 11-12 сек.

Прсдхсматривается возможность ручного включения следящей системы па любой канал. При этом аварийная сигна;1изация срабатывает нел1едленно.

Сигналы обратного контроля, пост иающие с детектора, кодированы по отношению к манипулятивным сигналам согласно таблице.

Полярности

отжатие i нажатие

; одаваел1ыи сигнал Обратный сигнал

112

Это обстоятельство исключает недоразумения при коммутации, так как попытка включить контроль непосредственно с подачи (минуя передатчик) приведет к срабатыванию аварийной сигнализации.

При помощи электронных реле ЭР-7 и ЭР-2 (фиг. 2) импульсы, поступающие с трансмиттера и передатчика, приводятся к одинаковой величине и форме. Примененные в следящей системе электронные реле работают на лампах б-Н-7 по так называемой схеме с защелкиванием. Особенностью этой схемы является ее способность сохранять только два режима устойчивого равновесия, соответствующих «отжатию или «нажатию.

Схема представляет из себя каллиротрон - двухкаскадный усилитель на сопротивлениях R с взаимообратной гальванической связью при помощи сопротивлений результате действия которой возрастание тока одной лампы приводит к убыванию тока в другой лампе.

Процесс взаимодействия обеих ламп происходит практически мгновенно и заканчивается полным запиранием одной лампы и установлением строго определенной величины анодного тока в другой. В таком состоянии схема может находиться неопределенно долгое время, пока внешняя сила не выведет ее из состояния равновесия. Для управления схемой на сетку одной из ламп подаются двухсторонние импульсы любой формы, по величине способные «отпереть или «запереть лампу.

Применение разветвленных компенсационных мостов устраняет влияние нагрузки на режим реле и делает возможным индивидуальный подбор смещения для каждой лампы следящей системы.

В цепях лампового места происходит сопоставление сигналов поступающих с ЭР-7 ЭР-2. Мост собран на триодах Лд и Л (фиг. 3). Сопротивления анодных нагрузок /,, R образуют плечи моста, в диагональ которого включена облатка поляризованного реле ДР-S.

Лампа 775 связана с ЭР-7 и мани пулируется сигналами с трансмиттера.

Лампа Л6 связана с ЭР-2 и манипулируется сигналами обратного контроля, поступающими с передатчика. В процессе манипуляции могут иметь место следующие случаи режимов работы моста:

. Л5 н Л6 «отжаты.

Режим соответствует «отжатию при исправном телеграфном канале. Тока в диагонали моста не будет ввиду отсутствия ЭДС в контуре а, Ь, с, d (фиг. 3).

2.Л5 и Л6 «нажаты.

Режим соответствует «нажатию при исправном телеграфном канале. Падения напряжения, появляющиеся на и от соответствующих анодных токов, равны по величине, но обращены к обмотке реле одноименными полюсами. В результате между точками b н с разность потенциалов отсутствует и, следовательно, тока не будет.

Во время работы телеграфного канала Л5 и Л6 «нажимаются и «отжимаются одновременно в такт поступающим сигналам манипуляции.

Происходит чередование режимов 7 и 2, причем точки b н с моста, в обоих случаях остаются эквипотенциальными, следовательно, ток в цепи поляризованного реле ДР-S не возникнет. Равновесию моста, особенно в моменты перехода от «нажатия к «отжатию и обратно, способствует работа электронных реле, которые при любых скоростях манипуляции обеспечивают в цепях лампового моста одинаковые по величине и по форме импульсы тока.

3.Л5 «нажата и Л6 «отжата.

Случай имеет место при прекращении сигналов обратного контроля (например, при выключении передатчи:ка).

Падение напряжения на Кт, вызванное анодным током Л5, вызовет в контуре abed ток, направленный от с к Ь.

4. Л5 «отжата, Л6 «нажата. Этот случай имеет место при произвольном нажатии передатчика.

Падение напряжения на , образованное за счет анодного тока ЛЗ, вызовет в контуре abed ток, направленный т Ь к с.

Режимы J и 4, соответствующие авариям на телеграфном канале, в больщинстве случаев приходятся на время быстродействующей работы. При этом равновесие моста нарушается в такт телеграфным сигналам, в соответствии с которыми ДР-S будет включать и выключать цепи сигнализации. Непрерывность полученного сигнала обеспечивается подбором постоянной времени сигнальной части схемы.

Предмет изобретения

1.Устройство для автоматического контроля работы передающих трактов радиосвязи путем сравнения выходных сигналов трактов со входными при помощи лампового моста с подачей сигналов на его диагонали, отличающееся тем, что сигналы на диагонали .моста поданы через электронные реле типа каллиротрон с той целью, чтобы обеспечить как идентичность величины и формы сигналов в плечах моста, так и возможность контроля трактов при работе их в начале тракта по коду Крида, а в конце тракта - по коду Морзе.

2.В устройстве по п. 1 применение автоматического искателя телефонного типа для периодического контроля правильности работы каждого из трактов радиоцентра при помощи одного лампового моста.

8 Свод в. 7.

ИЗ

Фиг. 1