Акробатическая дорожка Советский патент 1979 года по МПК A63B5/08 

Изобретение относится к спортивным снарядам.

Известны акробатические дорожки, содержащие упругие элементы и кЕжер Lli.

Недостатком известных акробатических дорожек является то, что для регулировки упругости их необходимо каждый раз разбирать и собирать. Кроме того, они имеют большие подвижные массы и неудобны при транспортировке.

Целью изобретения является повышение удобства в пользовании, уменьшение массы подвижных частей, а также повышение удобства при транспортировке.

Поставленная цель достигается тем, что в предлагаемой акробатической дорожке упругие элементы выполнены в виде воздушных камер, объединенных в секции и связанных между собой оболочкой из полотна, закрепленной тросами и спицами, а каждая воздушная камера соединена переходным шлангом с воздухопроводом.

Кроме того, с целью регулирования рабочего давления в воздушных камерах при повреждении воздухопровода или от дельных камер каждая секция снабжена регулирующим устройством, состояшим из цилиндрической оболочки, внутри которой: помещены две воздушные камеры, а переходные шланги размещены между ними.

На фиг. 1 изображена секция акробатической дорожки, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - регулирующее устройство, поперечный разрез.

Акробатическая дорожка состоит из воздушных камер 1, оболочки 2, тросов 3, переходных шлангов 4, воздухопровода 5, регулирующего устройства 6, цилиндрической оболочки 71 двух воздушных камер 8 и ковра 9.

При пользовании акробатической дорожкой воздушные камеры 1 взаимодейст вуют с ковром 9. 3 6 Формула изобретения 1. Акробатическая дорожка, содержа щая упругие элементы и ковер, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства в пользовании путем регулирования упругости, уменьшения массы подвижных частей, а также повььшения упобства при транспортировке, упругие элементы выполнены в виде воздушных камер, объединенных в секции и связанных между собой оболочкой из полотна, закрепленной тросами и спицами, а каждая воздушная камера сообщена переходным шлангом с воздухопроводом. 5, 2. Дорожка по п. 1, о т л и ч га ющ а я с я тем, что, с регулирования рабочего давления в воза ушных камерах при повреждении возпухопровопа или отдельных камер, каждая секция снабжена регулирующим устройством, состоящим из цилиндрической оболочки, внутри которой помещены две воздушшле камеры, а переходные щланги размещены между ними. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Сборник статей Гимнастика, вып. № 1, 1975, с, 39-43 (прототип).

/ /