Устройство для управления манифольдом подводного противовыбросового оборудования Советский патент 1979 года по МПК E21B43/01 

I Устройство отвоснтся к иефтегаводобывающей промышленности, а именно к противовыбросовому оборудованию, применяемому при бурении нефтяных и газовых скважин с подводным расположением устья. Известно устройство для управления манифольдом подводного противовыбросового оборудования, обеспечивающетх) автоматическое закрытие манифольда только при отсутствии давления в скважине Известно устройство для управления мавифольдом подводного противоЬыбросовотх) оборудования, включающее пневмо гидравлические аккумуляторы, дистанциовиб-управляемые распределители, встро енные в напорные трубопроводы соответ ствевво распорной и запорной камер гидротфввода задвижки манифольда и трубопроводы управления . Одаако это устройство не обеспечнва ат ВО8МОЖНОСТИ автоматического эакрывмвя манифольда при потере возможности управления с поверхности, если скважина находится под давлением. Целью изобретения является повышение надежности герметизации скважины под давлением путем обеспечения автоматического закрывания манифольда при потери возможности управления с пов -«ности. Достижение этой цели обеспечивается благ9Даря тому, что камеры управления распределителя,встроенного в напорный трубопровод запорной камеры гидропривода задвижки, соединены соответственно с распорной камерой гидропривода задвижки и с пневмогидравлическим аккумулятором. Устройство для управления манифольдом подводного противовыбросового оборудования представлено на чертеже. Оно содержит подводные пневмогидравлические аккумуляторы 1, распределители 2 и 3, включающие корпус 4, клапан 5 двустороннего действия со штоком 6, пружину 7. Распределители закрыты крышками-седлами 8 и 9. 5 образует с корпусом 4 закрывающую 10 и открывающую 11 камеры дистайционного (гидравлического) привода распределителя, рабочую 12 каinepy и сливную 13 камеру. Рабочие 12 камеру распределителей 2 и 3 при помощи каналов 14 и трубопров1одов 15 соединены с аккумуляторами 1, сливные 13 камеры при помощи каналов 16 соедийены с окружающей средой (морем). Рабочая 12 камера распределителя 2 при помощи канала 17 и трубопровода 18 связана с распорн бй камерой 19 гид ропривода задвижки, а pa6o4iaH 12 Kaiyiep распределителя 3 соединена при помощи канала 17 и трубопровода 20 с запорной камерой 21 гидропривода задвижки. Закрывающая камера дистанционного . привода распределителя 3 (распределитель запорной камеры гидропривода задвижки) соединена с распорной камерой гидропривода задвижки при помощи трубопровода 22, а открывающая 11 камер распределителя 3 соединена через трубопроводы 23 и 13 с аккумупятора 4И 1.. Устройство работает следующим обра ЗОМ. V / Для открытия задвижки менифольда п трубопроводу 24 многоканального щланга Подается с поверхности рабочая жидкость под давлением в открывающую кам ру 11 распределителя 2. Под действием усилия от давления жидкости в Ьйрывающей 11 камере распределителя 2 его клапан 5, преодолевая усилие пружины 7, перемещается вверх и прижимается к крышке-седлу 9, изолируя сливную 13 камеру от окрухсающёй среды. Одновременно при подъеме клапана. 5.рабочая 12 камера через канал 17 и трубопровод 18 соединяется с распорной камерой 19 гидропривода задвижки.. Жидкость под рабочим давлением от аккумуляторов 1 через трубопровод 15 поступает в рабочую 12 камеру распределителя 2, а оттуда через открытый канал 17, и трубопровод 18 - в распорну камеру 19 гидропривода задвизйси. Одновременно жидкость под Давлением от аккумуляторов 1 при помощи трубопроводов 15, 22 и 23 поступает в рабочую 12, закрывающую 10 и открывающую 11 камеру распределителя 3. Ввиду равенства усилий, действующих на клапан 5, от давления жидкости в камерах управления (10 и 11) распределителем 3, клапан 5 перемещается вниз под действием усилия пружины 7 и прижимается к крыщке-седлу 8, отсекая рабочую 12 камеру от канала 17 и соединяя запорную камеру 21 гидропривода задвижки через трубопровод 20, канал 17, внутренний канал клапана 5, сливную 13 камеру и каналы 16 с окружающей средой. Таким образом открывании распределителя 2 распорная камера 19 гидропривода задвияжи оказывается соединенной с аккумуляторами 1, а запорная камера 21 гидропривода задвижки - с окружающей средой. Поршень гидропривода задвижки под действием усилия от Давления в распорной камере 19 перемещает шибер задвижки, открывая ее. Для закрывания задвижки сбрасывают давление в трубопроводе 24, клапан 5 распределителя 2 под действием усилия пружины 7 закрывается, отсекая рабочу о 12 камеру от канала 17 и соединяя распорную камеру гидропривода задвижки с окружающей средой. Одновременно закрывающая 10 камера распределителя 3 через трубопровод 22, соединенный с распорной камерой 19 гидропривода задвижки, также сообщается с окружающей средой. Клапан 5 распределителя 3 под действием усилия от давления жидкости в открывающей 11 камере перемещается вверх, отсекая сливную 13 камеру от окружающей среды и соединяя рабочую 12 камеру с запорной камерой 21 гвдропривода задвижки; подается давление в запорную камеру 21 гидропривода задвижки, под действием усилия которого задвижка закрывается. Формула изобретения Устройство для управления манифольдом подводного противовыбросового оборудования, включающее пневмогидравлические аккумуляторы, дистанционно-управляемые распределители с камерами управления, встроенные в напорные трубопроводы соответственно распорной и запор(1ой камер гидропривода аадвнжки манифольда и трубопроводы упргэвления, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности герметизации скважины под давлением путем автоматического закрывания манифольда

при потери возможности управления с поверхности, камеры управления распределителя, встроенного в напорный трубопровод запорной камеры гидропривода задвижки, соединен соответственно с распорной камерой гидропривода задвижки и с пневмогидравлическим аккумулятором.

Источники информации, принятые Во внимание при экспертизе

1.Каталог фирмы TJucker-ShdJEfef 5 США, 1976-77, с. 4956.

2.Каталог фирмы Siewarcl dncl SleveWnCLlIA, 1976-77, с. 5332, 5336

(прототип).