Устройство для защиты от заземления силовых цепей электропередачи локомотива Советский патент 1979 года по МПК B60L3/04 H02H7/08 

I

Изобретение относится к области эдектромеханики, в частности к устройствам защиты от заземления силовых цепей постоянного тока электропередач локомотивов.

Известно устройство для защиты силовых цепей электропередачи локомотива от заземления, содержащее реле, катушка которого через добавочное сопротивление включена между корпусом и минусовой цепью электропередачи, а контакты включены в схему возбужде ния тягового генератора 1.

Недостатком устройства является то, что оно не обеспечивает защиту минусовой цепи, а при замыкании минусовой цепи на корпус локомотива становится неработоспособным.

Известно устройство для защиты силовых цепей электропередачи от заземления, содержащее реле контроля заземления, подключенное к выходу моста, образованного диодами, один из входов которого связан с корпусом, а второй - с делителем напряжения, состоящим из двух резисторов, включенных между шинами силовой цепи 12.

Недостатком этого устройства является низкая чувствительность к замьжанийэ силовой цепи в случае йереброса электрической дуги с коллектора тйгового двигатёЯЯ йа корпус при круговых огнях, так как катзашса реле оказывается включенной в диагональ уравновещенного моста, образованного, с одной стороны рёзистивным делителем напряжения, с другой - частями электрической дуги, падения напряжения в которьгх примерно равны друг другу.

Целью изобретения является повышение надежности защиты при кр5лговых огнях на тяговых электродвигателях.

Цель достигается тем, что делитель, напряжения выполнен асимметричным с соотношением плеч 3:1, причем резистор с меньошм по величине сопротивлением подключен к отрицательной шине силовой цепи, а также тем, что один из входов моста связан с корпусом через параллельно соединенные добавочный резистор и диод, катод которого гальванически связан с корпусом.

На чертеже представлена схема устройства.