Вентильный разрядник Советский патент 1979 года по МПК H01T5/04 

зисторах увеличивает опасность перекрытия боковой поверхности последних, т. е. также снижает надежность устройства.

Повышение импульсного пробивного напряжения искровых промежутков также целесообразно при работе устройства в условиях сильного загрязнения, чтобы исключить ложные срабатывания этих промежутков от переходных процессов, связанных с частичными разрядами на поверхности фарфорового кожуха нри загрязнении и неравномерном увлажнении.

Целью изобретения является увеличение срока службы разрядника. Это достигается тем, что искровые промежутки, включенные в плечах моста, шунтированы дополнительно введенными конденсаторами. При грозовых перенапряжениях равновесие моста нарушается, часть импульсного напряжения прикладывается к диагонали моста, искровые промежутки в плечах моста разгружаются по напряжению, что исключает их срабатывание и повышает надежность устройства.

На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемого вентильного разрядника.

Блок искровых промежутков 1 подключен параллельно части токоограничиваюших резисторов 2. Блок 1 выполнен таким образом, что два искровых промежутка 3 со своими шунтируюшими резисторами 4 образуют противоположные плечи моста, двумя другими плечами которого являются резисторы 5, а в диагональ моста включены искровые промежутки 6, шунтированные конденсаторами 7. Параллельно искровым промежуткам 3 подключены дополнительные конденсаторы 8.

Искровые промежутки 3 и 6 могут быть многократными, например состоять из четырех и более искровых промежутков, соединенных последовательно. Блоки 1 подключаются к резисторам 2 каждый в отдельности, как показано на чертеже, или группами, в которых они соединены последовательно.

Сопротивления резисторов 4 и 5 одинаковы, и при протекании тока коммутационного перенапряжения через резисторы 2 мост уравновешен, напряжение на диагонали моста равно нулю п пробивное нанряжение

блока определяется основными искровыми

промежутками 3, срабатывание которых

вызывает пробой искровых промежутков 6

и шунтирование блоком 1 резистора 2.

При протекании через резисторы 2 импульсного тока грозового происхождения за счет тока через конденсаторы 8 равновесие моста нарушается, часть напряжения прикладывается к искровым промежуткам 6, а искровые промежутки 3 разгружаются.

Это приводит к повышению имнульсного пробивного напряжения блока, зависящего от соотношения величин емкостей конденсаторов 7 и 8. Достаточно обеспечить повышение напряжения на диагонали на 20-

30%, чтобы исключить пробой искровых промежутков блока 1 при неопасных грозовых напряжениях. При равенстве емкостей конденсаторов 7 и 8 обеспечивается повышение импульсного пробивного напряжения

в 2 раза.

Формула изобретения

Вентильный разрядник по авт. св. №363148, отличающийся тем, что, с

целью увеличения срока службы нутем повышения импульсного пробивного напряжения и предотвращения при этом срабатывания разрядника при неопасных грозовых перенапряжениях, он снабжен дополнительными конденсаторами, которые подсоединены параллельно искровым промежуткам, образующим противоположные плечи моста.