Регенеративный воздухоподогреватель Советский патент 1979 года по МПК F23L15/02 

I

Изобретение относится к области теплоэнергетики.

Известен регенеративный воздухоподогреватель, содержащий ротор, размещенный в корпусе, снабженном трубопроводами для подвода и отвода воздуха и газа 1.

Недостатками такого воздухоподогревателя являются низкая эффективность теплообмена и малая экономичность вследствие перетоков воздуха в газовую часть устройства из-за отсутствия уплотнений ротора.

Известен также регенеративный воздухоподогреватель, наиболее близкий по технической сущности к описываемому, содержащий кожух с трубопроводами подвода холодного воздуха и горячего газа, к последнему из которых подключена магистраль рециркуляции с вентилятором, трубопроводами отвода подогретого воздуха и охлажденного газа, размещенный в кожухе ротор с примыкающими к нему периферийными, аксиальными и радиальными уплотнениями 2.

Основными недостатками такого воздухоподогревателя являются значительные перетоки воздуха в газовую часть ротора особенно на стороне ротора, примыкающей к трубопроводу подвода горячего газа, а также усложнение устройства из-за применения дополнительных вентиляторов отсоса перетечного воздуха, устанавливаемых за радиальными уплотнениями со стороны трубопровода отвода охлажденного газа.

Цель изобретения - уменьщение перетока воздуха в газовую часть ротора.

Это достигается за счет того, что в радиальных уплотнениях предложенного воздухоподогревателя со стороны трубопроводов подвода горячего газа и отвода подогретого воздуха выполнены отверстия, а в кожухе расположенные против последних и в газовой полости перед аксиальными уплотнениями щели, которые сообщены с ма гистралью рециркуляции.

На фиг. 1 схематически представлен общий вид воздухоподогревателя; на фиг. 2 - продольный разрез; на фиг. 3 - попе-речный разрез воздухоподогревателя.

Регенеративный воздухоподогреватель содержит кожух 1 с трубопроводами подвода холодного воздуха 2 и горячего газа 3, а также отвода подогретого воздуха 4 и охлажденного газа 5. К трубопроводу подвода

горячего газа 3 подключена магистраль рециркуляции 6 газа в топочную камеру 7 с помощью вентилятора 8. В кожухе 1 размещен ротор 9 с теплообменной набивкой 10. К ротору примыкают периферийные 11, аксиальные 12 и радиальные 13, 14 уплотнения. В радиальных уплотнениях 13 со стороны трубопроводов подвода горячего газа 3 и отвода подогретого воздуха 4 выполнены отверстия 15. В кожухе 1 напротив отверстий 15 выполнены щели 16, а в газовой полости 17 перед аксиальными уплотнениями 12 - щели 18. Щели 16 и 18 с помощью коробчатых воздуховодов 19 и 20, соответственно, сообщены с магистралью рециркуляции 6. Часть расхода воздуха, подаваемого в регенеративный воздухоподогреватель при давлении больщем, чем давление газа, перетекает через радиальные 13, 14, аксиальные 12 и периферийные 11 уплотнения в направлении газовой полости 17. Воздух, перетекщий через уплотнение 13, с помощью отверстий 15, выполненных в уплотнении 13 и щелей 15, выполненных в кожухе 1, отсасывается вентилятором 8 в магистраль рециркуляции 6 и подается в топочную камеру 7. Воздух, перетекщий через периферийные 11 и аксиальные 12 уплотнения, через щели 18 кожуха 1 попадает в воздуховод 20 и также отсасывается вентилятором 8 в топочную камеру 7. Выполнение отверстий в радиальных уплотнениях со стороны трубопроводов подвода горячего газа и отвода подогретого воздуха, а в кожухе - щелей, расположенных против последних и в газовой полости перед аксиальными уплотнениями и сообщенных с магистралью рециркуляции газа, позволяет уменьшить переток воздуха в газовую часть ротора и повысить тем самым экономичность воздухоподогревателя.

Формула изобретения

Регенеративный воздухоподогреватель, содержащий кожух с трубопроводами подвода холодного воздуха и горячего газа, к последнему из которых подключена магистраль рециркуляции с вентилятором, трубопроводами отвода подогретого воздуха и охлажденного газа, размещенный в кожухе ротор с примыкающими к нему периферийными, аксиальными и радиальными уплотнениями, отличающийся тем, что; с целью уменьщения перетока воздуха в газовую часть ротора, в радиальных уплотнениях со стороны трубопроводов подвода горячего

газа и отвода подогретого воздуха выполнены отверстия, а в кожухе расположенные против последних и в газовой полости перед аксиальными уплотнениями щели, которые сообщены с магистралью рециркуляции.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 70195, кл. F 23 L 15/02, 1947.

2.Денисов В. Е. и др. Повышение экономичности и надежности котла ТГМП-314

0 в щироком диапазоне нагрузок. «Электрические станции, 1976, № 10.

8 S I

//

Т1

,10

и

/

Soiiyx

fff ГУ

13 15

У

V ы rt f TfVnf Iff

to

И

18

0

iS$

E;.SZ

tt

Газы