Устройство диагностики вентильного преобразователля Советский патент 1980 года по МПК G01R31/27 

Изобретение относится к области преобразовательной техники, в частности, к системам обнаружения отказов и контроля вентильных преобразователей, предназначенных для использования на железнодорожном к пневмоколесном транспорте. Известно устройство til для контроля состояния вентильнь1Х преобразователей, содержащее датчики, контролирующие отсутствие или наличие напряжения на вентиле ,и логическое устройство. Устройство обеспечивает контроль дентильного пре образователя, но не обладает диагности- ру.юшей способностью, т.е. не выявляет неисправный элемент контролируемого уст ройства. Кроме того, для контроля тиристоров принципиально необходимо наличие напряжения питания преобразователя, что во МНОП1Х практических случаях является нежелательным из-за воздействия чрезмер ных токов в случае возможного выхода из строя какого-либо вентиля преобразова теля. Известно также устройство 2 диагностики вентильного преобразователя, содержащее генератор высокой частоты, соединенный через элементы гальванической развязки с преобразователем, пороговый усилитель. соединеш1ый с преобразователем через элементы гальванической развязки, регистратор. Недостатком устройства является отсутствие возможности выявления отказавшего элемента. Целью изобретения является контроль состояния каждого тиристора вентильного преобразоватепя. Это достигается тем, что устройство содержит триггер, дополнительный генератор высокой частоты, генератор низкой частоты, дешифратор, причем генератор низкой частоты соединен со счетным входом триггера, выходы которого соединены с генераторами высокой частоты и дешифратором. Входы дешифратора соединены с пороговыми усилителями, число которых соответствует числу фаз преобразователя, а выходы - с индикатором. Схема устройства приведена на чертеже, В состав устройства входит; генератор низкой частоты 1, счетный триггер 2, генераторы высокой частоты 3 и f, трансформаторы 5, 6, 7, 8 и 9, разделительные конденсаторы 10, 11, 12, 13 и 14, порохювые усилители 15, 16 и 17, дешиф ратор 18, индикатор 19. Для пояснения принципа работы на чертеже приведены Также элементы преобразователя: нагрузка 20, тиристоры 21, 22, 23, 24, 25 и 26, трансформатор питания 27, контактор 28. .О состоянии тиристора можно судить по величине его внутреннего сопротийле- .Лия, имеющего большое значение (десятки килоом) в исправном состоянии и близкое к нулю (сотые доли ом) в случае пробоя. Для определения внутреннего сопротивлеНИН тиристоров к общим точкам анодной и катод11Ой групп через разделительные конденсаторы подключаются заторможенные генераторы высокой частоты 3 и 4, частота генерации выбирается во много раз превышающей рабочую частоту преобразователя для того, чтобы пренебречь шунтирующим действием нагрузки 20 и фаз питающего трансформатора 27, Переход генераторов 3 и 4 в автоколебательный режим происходит под воздействием высокого уровня потенциала (логической единицы) на входе. В качестве датчиков величины сопротивления используются пороговые усилители 15, 16 и 17, входы которых присоединены к точкам питания преобразователя через разделительные конденсаторы 12, 13 и 14, Разделительные конденсаторы 10-14 служат для исключения аварийного режима в случае непредусмотренного включения контактора 28. Устройство работает следующим образом. Пусть неисправным является тиристор 21 анодной группы. Предположим также, что на прямом выходе счетного триггера 2 присутствует В1з1сокий уровень потенциала, т.е. генератор 3 переведён в авто колебательЬый режим, а генератор 4 заторможен низким уровнем потенциала с инверсного выхода триггера 2. Тогда динамическое сопротивление, входящее в вы сокочастотный контур: вторичная обмотка трансформатора 5, конденсатор 10, пробитый тиристор 21, конденсатор 12, пер вичная обмотка трансформатора 7 - очен мало, и амплитуда токов в контуре оказы вается достаточно высокой для срабатывания порогового усилителя 15, выходной сигнал которого примет значение логической единицы, свидетельствующей о наличии неисправности в схеме преобразователя. О исправности тиристоров 22 и 23 будем .судить по наличию сигнала на выходах пороговых усилителей 16 и 17 и высокому уровню потенциала на входе генератора 3. Таким образом, получаем исчерпывающие данные с состоянии тиристоров анодной группы. Для получения информации о наличии и месте неисправности тиристоров катодной группы на вход триг- гера 2 от подающего генератора 1 подается тактовый импульс, переводящий триггер в противоположное состояние, высо- кий уровень -потенциала присутствует теперь на входе генератора 4, а низкий уро вень - на входе генераггора 3, Генератор 4 переводится в автоколебательный режим в по уровню потенциала на выходах пороговых усилителей 15-17 судят об исправности тиристоров 24-26. Для определения номера отказавшего тиристора используется дешифратор 18, на вход которого подаются выходные сигналы пороговых усилителей 15-17 и прямого выхода триггера 2. Блок индикации 19 представляет информацию о наличии неисправности и .номере отказавшего тиристора в форме, удобной для оператора. Устройство обеспечивает диагностичесч кое определение любого или нескольких сразу отказавших тиристоров. Формула изобретения Устройство диагностики вентильного преобразователя, содержащее генератор высокой частоты, соединенный через элементы гальванической развязки с преобразователем, регистратор, пороговый усилитель, соединенный с преобразователем через элементы гальванической развязки, о т личающееся тем, что, с целью контроля состояния каждого тиристора преобразователя, устройство содержит триггер, дополнительный генератор высокой частоты, генератор низкой частоты, дешифратор, причем генератор низкой частоты соединен со счетным входом триггера, выходы которого соединены с генераторами высокой частоты и дешифратором, входы которого соединены с пороговыми усилителями, число которых соответствует

5711503(i

- -... СССР

Источники информацвн,

т 1.-.,j

принятые во внимание прв экспертизе 5 (прототип).

М 502442, кл. Н 02 Р 13/16, 1974.

2. Авторское свидетельство СССР № 276237, кл. Н 02 Н 3/24, 1970