Электрический разъем Советский патент 1980 года по МПК H01R13/60 

рым подсоединены провода 16, компенсатор смещений, выполненный в виде кольца 17 из упругого материала, например из резины, с торцовой V-образной выемкой, соединенного с боковыми поверхностями двух соосных колец 18 и 19, например привулканизацией. Уплотнительные кольца 20 и 21 обеспечивают герметичную установку компенсатора смещений в кольцевой полости между корпусами 11 и 13.

Электрический разъем работает следующим образом.

Части 1 и 9 агрегата, установленные соответственно на отрывном 2 и стационарном 10 объектах, перед стыковкой могут находится одна относительно другой в смещенном положении за счет погрешностей изготовления, сборки и установки объектов и агрегата. При стыковке объектов штыриловители 12 своей заходной частью ловят внутренний диаметр гнезд 8 отрывного объекта, и при дальнейшем движении на стыковку части 1 и 9 ориентируются одна относительно другой за счет смещения подвижного корпуса 13 относительно неподвижного корпуса И. При этом кольцо 17 компенсатора перемещений деформируется, обеспечивая необходимые перемещения для совмещения контактов 5 и 15 и их дальнейшей стыковки.

Предложенная конструкция за счет применения в качестве компенсатора смещений кольца из упругого материала с торцовой

V-образной выемкой и соединенного с боковыми поверхностями двух соосных колец, позволяет значительно уменьшить габариты электрического разъема и упростить его конструкцию.

Формула изобретения

Электрический разъем, состоящий из двух

предназначенных соответственно для установки на отрывном и стационарном объектах частей, носледняя из которых содержит соединенные компенсатором смещений неподвижный корпус и подвижный с контактами и ловителями, отличающийся тем, что, с целью уменьщения габаритов и упрощения конструкции, компенсатор смещений выполнен в виде двух соосно расположенных колец из жесткого материала и

размещенного в зазоре между ними кольца из упругого материала с торцовой V-образной выемкой, соединенного с боковыми поверхностями указанных колец, при этом один из корпусов на части длины установлен внутри другого с образованием кольцевой полости, в которой расположен компенсатор.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 506924, кл. Н 01R 13/54, 1972.

2. Авторское свидетельство СССР № 543062, кл. Н 01R 13/60, 1975 (прототип).