Грунтовый насос Советский патент 1980 года по МПК F04D7/04 F04D29/16 

Изобретение относится ,к гидромашиноcTipoeHHio, более конвретно к устройствам ДЛЯ уплотнения зазора между рабочим колесом и -передней .крышкой грунтовых насооой..

Известен грунтовый насос, содержащий корпус с входным патрубком, размещенное в корпусе рабочее колесо, ifo стороны несущего и покрывного дисков которого уст ановлены бронедиски, зак репленные в корпусе, и уплотнительное кольцо, .размещенное на установочном кольце, имеющем наружный бурт 1. В полость между корпусом и рабочим колесом подается чистая вода.

Недостатком известного грунтового наооса Я1вляется проникновение перекачиваемой гидросмеси на ъхрд рабочего колеса и поБЫщенный расход чистой воды..

.Известен также грунтовый насос, содрржаЩий корпус с входным патрубком- в котором установлена защитная втулка, размещенное в корпусе рабочее колесо, со,стороны несущего и пок;рывного дисков которого установлены бронедиски, закрепленные в корпусе посредством шпилек с отверстиями, подключенными к системе подвода чистой воды, .и уплотнительное кольцо, размещенное ;на установочном кольце, имеющем наружный бурт 2. Недостатками известного насоса являются проникновение гидросмеси в нерегулируемые зазорь между ра-бочим колесом и передней крыщкой корпуса, интенсивный износ всех деталей, который происходит за счет проникновения гидросмеси .через щелевые зазоры во вход насоса, образуя гидропорог, препятствуя тем самым нормальному движению ; гидросмеси к вхрду рабочего колеса, вследствие чего все энергетические показатели и производительность резко снижаются.

Целью изобретения является повышение .надежности и, производительности, а также износостойкости грунтового насоса путем надежного перекрытия противотока пульпы и ликв.идации тидротормозящих явлений.

Указанная щель достигается тем, что в корпусе насоса установлено дополнительHioe уплотнительное кольцо, контактирую, щее С буртом установоч.ного кольца, и последнее зак репленона Покрывном диске и образует с защитной втулкой осевое щелевое уплотнение. .

На чертеже представлена схема грунтового насоса.

Грунтовый насос содержит корпус с входным патрубком 1, в котором установлена защитная втулка 2, и передней крыщкой 3, размещенное ш корпусе рабочее колесо 4, со стороны несущего (на чертеже не показан) и покрывного дисков 5 котцрого установлены бронедиски €, закрепленные в корпусе посред.ство.м .шпилек отверстиями 8, подклк ченньши к системе полеводачистой воды. В корпусе размещено также установочное кольдо Р/имеющее наружный бурт /0. На установочном кольце 9 раз,мещено уплотнительное кольцо //, контактирующее свходным патрубком 1, а между последним и передней крыщкой 3 закреплено дополнительное уплотнительное кольцо 12, контактирующее с буртом 10 Зстановочного кольца 9, и последнее закреплено на покрывном диске 5 рабочего колеса 4 и образует /с зап1,итной втулкой 2 осевое щелевое уплотнение. На покрывном диске 5 .напротив отверстий 8 в шпильках вьшолнена кольцевая проточжа ,13, которая может иметь в сечении форму, например, сегмента «руга. - Установочное .кольцо 9 может иметь в сечении; например, равйоплечий Т-об|раз,ный профиль./ ..

Между .рабочим колесом 4, б:рь.недиском в и передней крышкой 5 образуется полость 14, а между защитной втулкой 2, установочным кольцом 9 и входным патрубком /-полость /5/которые разделены уплотнительньшц кольцами ,11 и 12. В патрубке / установлен также входной штуцер 16 для подвода чистой воды в полость 15.

Грунтовый насос работает следующим образом.

Через отверстия S в шпильках М штуцер 16 .подается чистая вода в полости / и 15 на. отжим абразийных частиц. П|р.и этом уплотнительные кольца 11 -и 12 ж наружный бурт 10 надежно перекрывают щелевые зазоры между ра(бочИМ колесом 4, бронедиском 6 и передней крьщкой 3. Благодаря этому на вход раббчёго колеса 4 поступает только чистая вода из полости 15 .с минимальным расходом, что обусловлено наличием осевого щелевого уплотнения,

образованного внутренней поверхностью установочного кольца Р и защитной втулки 2. Чистая вода, поступающая в кольцевую проточку 13, образует дополнительный водяной коллектор, препятствующий попаданию абразивных . частиц в зазор между колесом 4 и бронедисК|Ом 6.

Благодаря .. надежному Двухзонному механбгидравлическому уплотнению между контактными плоскостями рабочего колеса и передней крышки, а также перекрытию перпендикулярно яаправленнргр ,к всасывающему потоку щелевого зазора исключается попадание абразивных частиц на внутреннюю поверхность передней крыщки насоса во время эксплуата ции.

/,, i

Фор:мула изобретения

, Грунтовый ласос, содержащий корпус с входным патрубком, в котором установлена, защитная втулка, размещенное в корпусе рабочее колесо, со сторолы несущего и покрывного дисков которого установлены бронедисци, закрепленные в корпусе посредством шпилек с отверстиями, подключенными к системе подвода чистой воды, и уплотнительное кольцо, размещенное на установочном кольце, имеющем наружный бурт, отличающийся тем, что, с целью повышения надеж;ности и производительности, в корпусе установлено дополнительное уплотнительное . кольцо, контактигрующее с буртом установочного кольца, H IIOCлбднее закреплено на покрывном диске и образует с защ итной втулкой осевое шёлевое уплотнение..ч

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе:

1. АвторокОе свидетельство СССР 182518, кл. F 04 D 29/16, 1965.

,2. Авторское свидетельство СССР № 414432, кл. F 04 D 7/04, 1972.