Шторный затвор Советский патент 1980 года по МПК G03B9/32 

Устройство работает следующим образом. - , .

Взвод шторного за-TBqpa производится курком 1, который через тягу 2 и зубчатые колеса 3, 4 поводком 5 через поводок 6 передает вращение зубчатому колесу 7, которое через трибку 8 взводит первую шторку 9.

Зубчатое коле1со 7 поводком 14 через поводок 12, зубчатое кол-бсо 10 и трубку 15 взводит вторую шторку //.

При взводе затвора зубчатые колеса 7 и 10 фиксируются собачками 2(5, 21 на упор-ах 24, 22. Поводок 13 зубчатого колеса 10 через V-образный профиль разворачивает фигурный рычаг 27, преодолевая усилие тормозного механизма. .При этом взводится механизм отбоя зеркала и п эыгающей диафрагмы, а также прюисходиТ Мперемотка пленки на один кадр. Зеркало 18 нозволяет через окуляр наблюдать за объектом съемки. .,

При нажатии на спусковую кнопку юрабать1ваёт .механизмотбоя зеркала и прыгаЮ1цёй диафрагмы объектива. В конце хода зеркала 18 упор ее оправы воздействует на толкатель 19 и отбивает собачку 20, преодолев ая при этом усилие пружины.

Зубчатое колесо 7 и трибка 8 под действием 11абочей пружины первой шторки 9 начинают вращаться, а ШтОркаГ пёрёмещаясь вдоль кадра, открывает ело для экспонирования.

П(ри полном открытии первой шторкой кадрового окна зубчатое колесо 7 кулачком 25 упирается в подпружиненный рычаг 26 и фиксируется в этом положении,

В начале движения первой шторки замыкаются вре1мязадающие контакты, и электронная схема 33 отрабатывает требуемую выдержку. После этого подается сигнал на электромагнит 23, который при тягивает к себе собачку 21, преодолевая пружину. Собачка 21, разворачиваясь вокруг своей оси, освобождает упор 22 зубчатого колеса J(9. Зубчатое колесо 10 и трибка /5 под действ,яем рабочих пружин второй

шторки // начинают вращаться, и вторая

шторка, формируя щель, вслед за первой

начинает движение вдоль кадрового окна,

экспонируя светочувствительный материал.

При вращении зубчатого колеса 10 пов.одок. 13 попадает в V-образный профиль фитурного рычага 27 амортизатора второй

шторки. В конде хода второй шторки новодок 13 разворачивает рычаг 27 относйтельно оси 28, при этом, второе плечо рычага 27 с кольцевым пазом, в котором расположен регз-лйровочный винт 32 тормозного механизма, перемещаясь между додпружиненнымй дисками 29, 30, гасит, кинетическую

энергию второй шторки.

Вращая регулировочный винт 32 тормозного .механизма, достиг.ают требуемой величины сцепдения дисков 29, 30 с рычагом 27.

Предложенная конструкция амортизационного устройства второй шторки позврлил Оосуществлять его регулировку, повысить быстродействие затвора :и стабильность его работы. .

Формула изобретения

Шторный затвор, содержащий две шторки с. амортизаторами,-наматывающие и

сматывающие валики и механизмы взвода с поводком и спуска, от л и ча ю щ.и йс я тем, чТо, с целью повышения быстродействия и снижения виб|рации, он снабжен тормозньш ..анизмом с регулирующим

. элементом, а aMopTH3afop одной из шторок выполнен в виде свободно установленного на юси двунлечего рычага, плечи которого нмеют профилированные вырезы для поводка .механйзма взвода и указанного регулйрующего элемента.:

Источники информации, принятые во

внимание при экспертизе: ,.

1. Авторское свидетельствоСССР Alb 502362, кл. G 03 В 9/68, 1974.

2. Авторское свидетельствоСССР

№ 241219, кл. G 03 В 9/32, 1967(прототип).

р ЙгЙЬ ЙЙД«4« йШ «Ш