Ромбическая антенна для самолетов Советский патент 1948 года по МПК H01Q11/06 

Предметом изобретения является антенна, устанавливаемая на самолете для обеспечения однонаправленной связи узким лучом.

На чертеже noKasiaeo нредлагс11емое антенное устройспво.

Антенна состоит из двух параллельно соединенных элементарных антенн, каждая из которых представляет собой вертикальный нолуромб. Однонаправленность системы достигается путем установки на проводах антенны бегущей волны. Для этого один из острых углов каждого полуромба соединяется с металлической поверхностью салюлета через поглощаюнцуе сопротивление, равное волновому сонроти.злению полурам.бов. Противюл о ложные копны полуромбов соединяются параллельно с нипающим фидером.

Максимальное излучение такой антенны будет -в направлении большой днагонали полуромба.

Металлическая поверхность сами,;ета является составной пастью антенны и действует как зеркальное изображение полуром|ба, способствуя увеЛИчению налравленеости в гор:изонтальной плоскости. Характеристики ватфа.вленностн вычисляются но обычным формулам ром б ических антенн. В приближении явлением дифракции электромагнитных волн можно пренебреч, поскольку длина волны, по сравнению с размером самолета, сравнительно невелика.

Предлагаемая антенна обладает следуюп ими свойства1ми: дианазонпостыо, удобством эксг луатации (не TJ CCVCT настройки), большой устончивостьЮ режима :л диаграмм1з1 нанрав.юнности в условиях полета.

Предмет изобретения

Ромбическая антенна для само-лето-в. о т л и ч а ю HI а я с я тем, что третьей стороной двух вертикальл1,1Х полуромбов. йесу-щая плоскость са молета. ,,.

|/