Выкапывающе-сепарирующее устройство корнеклубнеуборочной машины Советский патент 1980 года по МПК A01D17/08 

I

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к выкапьшающе-сепарирующим устройствам, исполързуемым в машинах для уборки корнеклубнепподоБ.

Известно выкапьгвающе-сепарирующее устройство корнеклубнеуборочной машины, включающее раму, несущую приемный элеватор и закрепленную шарнирно своей задней частью на раме машины, и подкапывающий лемех, колеблющийся от связанного с рамой машины эксцентрикового вала и шатунов l.

Однако при работе известного устройства наблюдаются частые поломки лемеха, элеватора и шатунов при встрече с находящимися в земле и на ее поверхности твердыми предметами.

Цепь изобретения - предохранение ле-. меха и Блеватс а от поломок.

Это достигается тем, что устройство снабжено, по крайней мере, двумя связанными тшОй шарнирно друг с другом дву- ппечими рычагами, один из которых устби

новлен на раме элеватора и шарн1фно .соединен с лемехом, а второй установлен на раме машины и шарнирно соединен посредством тяги с рамой элеватора, при этом связь эксцентрикового вала с рамой машины выполнена шарн1фной в виде подпружиненной подвески.

На фиг. 1 изображено схематично выкапывающе-сепарирующее устройство, вид сбоку; на фиг, 2 - разрез А-А фиг, 1.

10

Выкапьшающе-сепарирующее устройство состоит из рамы элеватора 1, верхний конец которой шарнирами 2, а нижний тягами 3 с прорезью, соединены с рамой 4 машины, качающегося лемеха 5, установ15ленного на двуплечих рычагах -6, соединенных между собой валом 7, расположенных в цапфах 8, закрепленных на раме 1 и приемного элеватора 9. Нижние плечи рычагов 6 шарнирами Ю соединены с

20 лемехом 5, а верхние закреплены в прорезях тяг 11, другой конец которых соединен с двуплечими рычагами 12, закреп-Ц ленными на раме 4 машины. Тяги 13, выполненные с регулировочными винтами, соединены верхними концами с двуплечим рычагами 12, нижними с рамой 1 эпеватора. Кривошипно-шатунный механизм уст ройства содержит шатун 14, эксцентриковыА вал 15, закрепленный на маятниковой подвеске 16, верхний конец которо шарниром 17 соединен с рамой 4 машины на которой аеисреплен ведущий шкив 18 клиноременной передачи на эксцентриковый вал, а нижний коней с помощью возвратной пружины 19, регулировочного винта 20 и гайки 21 прижимается к упорам 22, закрепленным на раме 4 машины и, дополнительно, фиксируется уст ройством (фиг. 2), содержащим на левой и правой стороне шарики 23, пружины 24 регулировочные винты 25, и пластины 26 с гнездами, закрепленные на раме 4 машины. Разгрузочные пружины 27 (фиг. 1 берущие на себя нагрузку от массы лемеха и элеватора, нижними концами соединены с рамой 1 устройства, а винтом 28, регулирующим натяжение пружины, и гайкой 29 - с рамой 4 машины. Устройство работает следующим образомПри движении машины лемех 5 подрезает пласт почвы, выкапывая рядки корне клубнеплодов и транспортирует массу на элеватор 9. Колебательные движения лемех получает через шатуны 14 от эксцен трикового вала 15, который в рабочем положении удерживают пружины 19 и упо ры 22. При встрече лемеха с препятст вием под действием возросшего усилия в шатуне маятниковая подвеска 16 выталкивает шарики 23 кэ пазов пластины 26, отжимая пружины 24 и, поворачиваясь относительно шарнира 17, отходит назад, растягивая пружину 19, а шарики перекатываются по пластинам 26, оставаясь во втулках маятниковой подвески. При этом поворачивается на рычагах 6 относительно цапф 8 и поднимаетс вверх. При повороте рычагов 6 верхние плечи через тяги 11, двуплечие рьиаги 12 и тяги 13 воздействуют на раму 1 устройства и поднимают ее, поворачивая относительно шарнира 2. При этом проио ходит гюдъем лемеха 5 и эле(затора 9, что позволяет им обойти препятствие. Пружины 27 воспринимают на себя часть массы устройства и находятся постоянно в растянутом состоянии. На фиг. 1 положение устройства при обходе препятствия показано пунктирными линиями. Поспе обхода препятствия лемех под воздействием пружин 19, кривошипов эксцентрикового вала 15 и массы устройства загттубляется в почву и устанавливается в исходное положение. Шарики 23 фиксатора западают в гнезда пластины 26. Таким образом, конструкция ухгтройст- ва обеспечивает предохранение лемеха и элеватора от поломок при встрече с твepдьпvlи предметами, а это, в конечном итоге, способствует повьшгению производительности машины в целом. Формула изобретения Выкапывающе-сепарирующее устройство корнеклубнеуборочной машины, включающее раму, несущую приемный элеватор и закрепленную шарнирно своей задней частью на раме машины, и подкапьгеающий лемех, колеблющийся от связанного с рамой машины эксцентрикового вала и шатунов, отличающееся тем, что, с целью предохранения лемеха и элеватора от поломок, оно снабжено, по крайней мере, двумя связанными тягой шарнирно друг с другом двуплечими рычагами, один из которых установлен на раме элеватора и шарнирно соединен с лемехом, а второй установлен на раме машины и шарнирно соединен посредством тяги с рамой элеватора, при этом связь эксцентрикового вала с рамой машины выполнена шарнирной в виде подпружиненной подвески. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Верещагин Н. И. и др. Комплексная механизация возделывания, уборки и хранения картофеля, М., Колос, 1977, с. 196.