Динамоэлектрическая муфта Советский патент 1948 года по МПК H02K51/00 

Предметом изобретения является дииамоэлектрическая муфта, исиользземая в качестве реверсивной регулируемой передачи (редуктора) 11 заменяющая собой многоступен aтyю коробку скоростей, маховик и муфту сцеиления.

Подобно известным муфтам этого типа, она представляет собой сдвоенную электрическую машину, состоящую из трех концентрично расположенных частей. Из них две яв.чяются якорями, а расположенная между ними третья часть - двойиым индуктором. Один из якорей с соответствующим ему индуктором образует генератор, приводимый -во вращение от первичного двигателя, а второй якорь с соответствующим ему индуктором - двигатель, питаемый от указанного генератора и с.г ужаиц|й для привода ведомого вала.

Сущность изобретения заключается в том, что промежуточ 1ый двойной индуктор выполнен иеподви/кпым. наружный якорь геиератора соединен с ведущ.им валом, а внутренни/: - с ведомым. Такое выио.тиение муфты делает целесообразным иснользо-ванне наружного якоря в качестве маховика.

Предла1аемая муфта изображена схематично на фиг. 1 и 2 в двух проекщ ях.

Ведущий вал 6 вращает внешний якорь / генератора и в обмотке 7 последнего возбуждается электрический ток. Здесь механическая энергия превращается в электрическую. Папряжение с коллектора 2 якоря / подается на коллектор 5 внутреннего якоря 4; последний вращается вследствие взаимодействия между током в его обмотке и маг1П1ТНЫМ нотоком индуктора 3 (двойной системы возбуждения) и приводит во вращею1е ведомый вал 5. Таким образом, электрическая энергия снова превращается в мехаш-;ческую.

Обмотки возбуждения как глявиых нслюсов, так и дополнитечьпых 9 питаются током от якоря /, т. е. имеет место возбуждение маИ1ПНЫ. Схемы включения обмоток могут быть различны, в частности можно выполнить генератооную часть маип)ны с шунтовым возбуждением, и - с сериеснымП р е .1 м е т и 3 о б р (- т е и и я

Д И1амоэлектр1-;ческая муфта i; кониентрическ; м рзсположелис-м трех частей, из которых две являются якорями, а расположеиная между ПИЛ1П трет1 я часть дво{1ным 1П ду чТором, так, что из як;}рей с соответствующим e.viy индуктором образует генератор, приводи235