Сальник лубрикатора для бронированного каротажного кабеля Советский патент 1980 года по МПК E21B33/06 

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно к устьевому оборудованию буровых скважин Известны устройства аналогичного назначения с лабиринтным уплотнением, а также с уплотняющими поясами, выпол- ненными в виде роликов 1. К недостаткам этих устройств относит ся недостаточное обеспечение герметичности; особенно для скважин высокогсг да ления. Известен также сальник лубрикатора, имеющий цилинщ)ический корпус с лабиринтным уплотнением, дренажный элемент и установленную в кассете уплотняющую втулку, образующую с корпусом полость, соединенную с напорной системой 2. Недостатком этого устройства являегся ненадежность герметизации, которая обусловлена быстрым износом уплотнений в процессе работы. Цель изобретения - повышение герметичности устройства в скважинах высокого давления. Это достигается тем, что уплотняющая втулка устройства снабжена концентрично установленной относительно ее эластичной оболочкой и снабжен а винтовой нарезкой соответствующей по форме и шагу ндвивке брони каротажного кабеля, а кассета размещена в корпусе на подшипниках. На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, разрез; на фиг. 2 - уплотняющая втулка, разрез. Сальник лубрикатора состоит из корпуса 1, лабиринтного уплотнения 2, дренажного элемента 3, служащего для отвода просочившихся через лабиринтное уплотнение 2 флюидов, накопленных в дренажной полости 4. Кроме того, имеется эластичная уплотняющая втулка 5, выполненная например из резины, которая помещена в цилиндрическую герметизированную кассету 6, причем внутренняя поверхность эластичной втулки 5 снабжена винтовой нарезкой 7, соответствующей по форме и щагу |Навивке брони каротажного кабеля 8. Втулка 5 размещена в цилинщзической элас735744тичной оболочке 9, закрепленной в кассете б по тбрцам так, что между оболочкой 9 и стенкой кассеты 6 образована кольцевая полость 10, сообщенная отверстием 11с внутренней полостыо 12 icdjp-пуса, которая, в свою очередь, соединена через штуцер 13 с напорной масляной системой (на чертеже не показана). Цилиндрическая герметизированная кассета 6 закреплена в корпусе 1 с возмож Штш оёевбгО врЖценйзаг для чего на ее втулках 14 закреплены шариковые под. шипники 15. ...-.--..-.- Корпус сальника 1 сборный и имеет другие детали: в верхней части масленку 16, крышку с резьбой 17, несколько уплот Лдительньтх ,копец 18 в местах соединений частей корпуса 1., : ..-v В нижней части крышки 17 установлено крепление 19, лабиринтное уплотнение 2 с втулками 20 и 21. Крышка 17 снабжена накидной гайкой 22. Устройство работает следующим об разъм. Масленку 16 заполняют консистентной смазкой, служащей для смазки поверхности каротажного кабеля 8, пбсле чегона чинают спускать каротажный снаряд, перемещая кабель 8 вниз через сальник. При этом навивка кабеля 8 обхватывается по сеПповёрхнбстй внутренней поверхностыю втугаси 5 и начинает ее вращать вместе со всей кассетой 6 в подшипниках 15.Одновременно через штуцер 13 внутрь в полость 12 подают под давлени Ш1 ве ретенное масло, которое через отверстие 11 попадает в полость 10 и об жимает со всех сторон оболочку 9, которая передает это обжатие через эластичную втулку 5 на поверхность кабеля 8. Таким образом; широкий пояс эластичного обжатия предохраняет от прорыва фя идов через сальник. Лабиринтное уплотнение 2 является таке необходимым элементом для функциоирования сальника. Оно снижает внутренее давление в корпусе 1 известным о&азьй, т.е. путем стравливания (дренироания) части флюидов через дренажный лемент 3. Предлагаемое изобретение на устьевых сооружениях буровьк скважин позволит сугцественно сократить износ элементов сальника лубрикатора, повьгсить степень герметизаций сквазкин, что, в свою очередь, сократит количество капитальных ремонтов,, связанных с остановкой работ и разборкой лубрикатора, а также предотвратит возможность аварийных выбросов. Формула изобретения Сальник лубрикатора для бронированного каротажного кабеля, имеющий цилиндрический корпус с лабиринтным уплотнением, дренажный элемент и установленную в кассете уплотняющую втулку, образующую с корпусом полбстгЁГСЬединенную с напорной системой, отличающийся тем, что, с целью повышения г метичности уст ройства в скважинах высокого давления, уплотняющая втулка снабжена концентрич- но установленной Относительно нее, эласти.4рой оболочкой и снабжена винтовой нарезкой, соответствующей по форме и шагу навивке брони каротажного кабеля, а кассета размещена в корпусе на подшипниках. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельствоССОР № 159776, кл. Е 21 В 47/00, 1962. 2. Патент США № 2748870, кл. 166-77, опублик. 1956 (прототип).