(54) ЖЕЛОБ ЗВУКОПОГЛОЩАЮЩИЙ
1
Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к желобам, и может быть использовано в металлургической и ар1углк отрасп5ис промышленности для сброса и транспорти|х вки сыпучих и кусковых материалов.
Известен жепоб звукопоглощающий, содержащий корпус, внутри которого уложена упругая прокладка, футерованная металлическими ппжгтинами l .
Однако эффективное снижение ударного шума такой конструкцией может быть дсютигнуто только в том случае, если футе- ровочные ппиты представляют собо& мелкоразмерные эпеманты. Применение мелкоразмерных элементов в желобах на практике нетехнологнчно,
Цепь изобретения - повышение звукопоглощения.„ п Для этого упругая прокладка выполнена
перфорированной с соотношением суммарной площади отверстий к площади прокладки 5О-6О%, а толщина футеровочных пластин в 2 раза больше толщины корпуса желоба.
На фиг, 1 изображен предлагаемый желоб, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2,
Между футеровочной пластиной 1 и корпусом желоба 2 уложена перфорированная упругая прокладка 3. Для устранения жесткой связи между пластиной и корпусом на футеровочный болт устанавливается изоляционная j-рубка 4 и под стальную шайбу 5 упругая шайба 6.
При работе устройства материал с загрузочного конвейера 7 подается в желоб, Применение перфорированной прокладки с малой жесткостью дает возможность существенно ослабить передачу ударной нагрузки на корпус желоба даже через цельную футеровочную пластину больших размеров. При этом с увеличением толщины (}5утеровочной плиты при неизменной толщине корпуса величина снижения шума возрозтает. Однако чрезмерное увеличение толщины футеровочной плиты ограничено .предельной нагрузкой на единицу ппсщади упругой прокладки, при которой она еще не сминается. Жепоба такой конструкции позволят улучшить условия труда работающих за счет снижения уровня шума до санитарны норм. Кроме того, прик1енение упругой прокладки с перфорацией экономично с течки зрения расхода материала. Формула изобретения Желоб звукопоглощающий, содержащий корпус, внутрикоторого уложена упруга прокладка, футерованная металлическими пластинами, отличающийся тем, что, с целью повышен1ш звукопоглошения, упругая прокладка выполнена перфорированной с соотношением суммарной площади отверстий к площади прокладки 50-6С%, а толщина футеровочных пластин в 2 раза больше толщины корпуса желоба. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Заборов В. И., Кпячко Л. Н., Росин Г. С. Защита от шума и вибрации в черной металлургии. M,jМеталлургия, 1976, с. 120 (прототип).
