Устройство для погрузки-разгрузки на раму транспортного средства рабочего органа Советский патент 1980 года по МПК B60P1/14 A01B73/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЗКИ-РАЗГРУЗКИ

НА РАМУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСФ)ВА

РАБОЧЕГО ОРГАНА Изобретение относится к машинестроению и может быть использовано для погрузки на платформу транспортного средства рабочего органа, шарни йо соединенного с указанной платформри. Известно устройство для погрузкиразгрузки на раму транспортного сред ства рабочего органа, преим1тдественн почвообрабатывающего орудия, шарнирн присоединенного к концу платформы транспортногО средства, содержащее тяговый орган, закрепленную на платформе транспортного средства стойку с направляющим блоком, гибкую тягу, одним концом присоедин.ейную к рабочему органу, а другим, огибая направ ляющий блок, соединенную с тяговым ор ганом, и блок погрузки 1 . Недостатком известного устройства является недостаточная надежность. Цель изобретения - увеличение на-г дежности устройства. Для достижения поставленной цели устройство снабжено установленным на платформе транспортного средства блоком разгрузки, при этом блоки погрузки и разгрузки расположены между шарниром соединения рабочего органа с платформой и стойкой,блок раз грузки размещен со- стороны шарнира соединения рабочего органа с платФормой, блок погрузки - со стороны стойки, а угол, образованный поперечными плоскостями, проходящими через шарнир соединения рабочего органа с платформой и центр тяжести рабочего органа в его погруженной положении и через указанный шарнир соединения и блок разгрузки, не меньше, чем угол, образованный поперечной плоскостью, проходящей через шарнир соединения рабочего /органа с платформой и блок разгрузки, и продольной вертикальной плоскостью, проходящей через шарнир со-эдинелия рабочего органа сплатформой. На чертеже схематически изображено устройство, общий дид. Оно содержит -закрепленную на платформе 1 стойку 2 с направляющим блоком 3 и стойку 4 с блоком погрузки 5 и блоком разгрузки б. К платформе 1 посредством шарнира 7 присоединен рабочий орган 8 (почвообрабатывающее орудие). Гибкая тяга 9 присоединена одним своим концом к кронштейну 10 органа 8, а другим, огибая блок 3/ к - тяговому органу ( на чертеже не показан). Устройство работает следующим образом.- -,---- -..,--- --:; При погрузке на платформу 1 почво ббрабатывающее орудие 8 соединяют шарниром 7 с платформой 1. Гибкую тя гу 9 одним концом соединяют с кронштейном 10 почвообрабатывающего орудия 8, перекидывают ее через блок погрузки 5 и направляющий блок 3, а другим концом соединяют с тяговым органом. При перемещении тягового органа почвообрабатывающее ору;з ие 8 под действием гибкой тяги 9 поворачивается вокруг шарнира 7 до тех пор, пока центр тяжести почвообрабатывающего орудия 8 не перейдет §а вертикальную плоскость, проходящую через ось шарнира 7, Далее плавно ос лабляют гибкую тЯгу 9 и почвообрабатывающее орудие под действием собственного веса опускают на платформу. При этом угол, образованный поперечными плоскостями, проходящими через шарнир 7 соединения рабочего органа 8 с платформой и центр тяжести рабочего органа 8 в его погруженном положении и через указанный шарнир 7 и блок разгрузки б должен быть не меньше, чемугол, образованный поперечной плоскостью, проходящей через шарнир 7 соединения рабочего органа 8 с платформой 1 и блок разгрузки б, и продольной верти кальной плоскостью, проходящей через шарнир 7 соединения рабочего органа 8 с платформой 1. При разгрузке почв .обрабатнвающего орудия 8 гибкая .тяг 9, соединенная с крониггейном 10, rfeребрасывается через блок разгрузки б и направляющий блок 3, При переме щении тягового органа почвообрабатыв щее орудие 8 поворачивается вокруг шарнира 7 до тех пор, пока центр тя жести орудия не перейдет за вертикальную плоскость, проходящую Через шарнир 7. После этого при постепенном ослаблении гибкой тяги 9 оно оп стится на поверхность земли под действием собственного веса. Формула изобретения Устройство для погрузки-разгрузки на раму транспортного средства рабочего органа, .преимущественно почвообрабатывающего орудия, ша.рнирно присоединенного к концу платформы транспортного средства, содержащее тяговый орган, закрепленную на платформе транспортного средства стойку с направляющим блоком, гибкую тягу, одним концом присоединенную к рабочему органу, а другим, огибая направляющий .блок, соединенную с указанным тяговым органом,- и блок погрузки, о т л и ч а Юг щ е е с я тем, что, с целью увеличения его надежности, оно снабжено установленным на платформе транспортного средства блоком разгрузки, при этом блоки погрузки и разгрузки расположены между шарниром соединения рабочего органа с платформой и стойкой, блок разгрузки размещен со стороны шарнира соединения рабочего ор- . гана с платформой, блок погрузки со стороны стойки, а угол, образованный поперечными плоскостями, проходящими через шарнир соединения рабочего органа с платформой и цент)р тяжести рабочего органа в его погруженном положении и через указанный шарнир соединения и блок разгрузки не меньше, чем угол, образованный поперечной плоскостью, проходящей через шарнир соединения рабочего органа с платформой и блок разгрузки, и продольной вертикальной плоскостью, проходящей через шарнир соединения рабочего органа с платформой. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 292601, кл. А01 в 3/68., 1969 (прототип) , .

IB