Глушитель аэродинамического шума Советский патент 1980 года по МПК G10K11/00 

(54) ГЛУШИТЕЛЬ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ШУМА

Изобретение относится к области акус тики к касается глушителей аэродинамического шума самовентилирует лых электрических машин. Известны глушители, прецставпяюшие собой воздуховоды, боковые стенки которых покрыты звукопоглошающим материалом l . Недостаток подобного рода глушителей состоит в том, что для получения эффективного глушения шума необходима большая длина воздуховода к большая толщина звукопоглощающего материала, поэтому для самсвентилируемых электрических машин такие глушители имеют большие габариты и вес. Известен глушитель шума газового потока, содержащий панели-рассекатели из звукопоглощающего материала, последовательно установленные в корпусе с образованием каналов, расширяющихся от оси к периферии. Панели-рассекатели вы полнены с переменной толщиной профиля, увеличивающийся по потоку. Стенки всех панелей и звукопоглощающих секций образованы металл1гчвским перфорировачным листом, внутренняя полость которого заполнена звукопоглощающим материалом . Известный глушитель предназначен для использования в аэродинамических установках, технологически сложен в изготовлении, поэтому не может быть применен в электрических машинах. Цель изобретения - упрощение конструкции при сохранении эффективности глушения шума. Цель достигается тем, что сечение воздуховода имеет вид прямоугольной трапеции, причем выходные отверстия расположены на одном из его оснований, а входные - на стенке, перпендикулярной основанию, кроме того рассекатели выпол нены в виде жапюзей. На чертеже изображен предлагаемый глушитель, разрез. Глу1:щтель содержит воздуховод 1, выполненный в виде прямоугольной трапеции. Внутренние стенки воздуховода облицованы

378

звукопоглощающим материалом 2. При укреплении глушителя к машине в качестве уплотнения служит резиновая прокладка 3. Отверстие 4 для входа воздуха в воздуховод 1 расположено на одном из оснований трапеции 5. В боковой стенке 6 перпендикулярной основаниям, выполнены отверстия 7, снабженные жалюзями 8. Жалюзи 8 прикреплены к боковой стенке 6 с помощью шарниров. С внешней стороны стенки 6 приварена стенка 9с такими же отверстиями 7 и жалюзями 8.

Глушитель работает следующим образом.

В процессе работы машины поток воздуха входит в отверстие 4, проходит через воздуховод I и выходит через отверстия 7 с жалюзям:и 8. При этом в воздуховоде I воздушный шум значительно уменьшается за счет того, что поток воздуха упирается в стенки, покрытые звукопоглощающим материалом, разность сечения воздуховода способствует затуханию шума. Затухание воздушного щума при прохождении воздуха через парал- лельно расположенные отверстия 7 с жалюзями 8 происходит для звуковых частот, длина волн которых меньше или равна размеру отверстия, при этом жалюзи 8 выполняоют роль акустического экрана.

Благодаря выполнению воздуховода в виде прямоугольной трапеции при неболь504

ших габаритах воздуховода добиваются эффективного глушения воздушного шума.

Формула изобретения

Источнрпси информации, принятые во внимание при экспертизе

2.Авторское свидетельство СССР №476367, кл.РО hi/10 . 1975 (прототип).