Способ измерения деформаций прогиба инженерных конструкций Советский патент 1949 года по МПК G01M5/00 

Способ измерения деформаций прогиба инженерных конструкций разработан для создания более простой и в то же время надежной схемы, позволяющей производить измерения деформаций, возникающих в результате действия краткон временных и постоянных нагрузок на инженерные конструкции.

Известны способы определения деформаций прогиба мостовых и других инженерных конструкций с применением проволоки, натянутой между постоянными опорами в качестве опорной базы для измерительных приборов.

Также известно применение при осуществлении указанного способа стрелочных индикаторов и других подобных измерительных приборов.

Предлагаемый способ отличается от известных способов тем, что натянутая между опорными сечениями на роликах при помощи постоянных грузов гибкая нить в виде семафорной или иной подобной про- волоки служит постоянным независимым от перемещения а-габлюдаемой конструкции базисом для измерения деформапии прогиба конструкции при помоии индикатора.

На п11ила,гаемом чертеже i3o6paжена схема для осуществления способа.

В опорных сечениях конструкции, закреплены ролики /, через кото) рые с постоянным усилием на роЛиках натянута при помощи грузов 2 гибкая нить 3, являющаяся постоянным базисом, от которогомогут проводиться измерения вертикального перемещения конструкции в отдельных сечениях по отношению к опорным сечениям.

В качестве измерительного прибора 4, закрепленного в соответствующих сечениях конструкции, может быть использован индикатор или иной подобный измерительный прибор, обладаюп,1ий необходимой, точностью показаний.

Предмет изобретения

Способ измерения деформаций прогиба инженерных конструкций с применением опорной базы и индикатора или иного подобного измерительного прибора, отличающ и йен тем, что в качестве постояшюго базиса, 1пезависи1мого от вертикального перемещения, наблюдаемой конструкции, применена гибкая пить, натянутая при помощ.и грузов с постоянным усилием на роликах, закрепленных в опорных сечениях конструкции.

223

1 л

2. i