Устройство для защиты маслонаполненных аппаратов Советский патент 1980 года по МПК H01H35/24 H02H7/04 

t

Изобретение относится к области , релейной защиты силовых маслонаполненных трансформаторов, автотрансформаторов и реакторов.

Известны газовые реле,применяемые для защиты маслонаполненных трансформаторов, автотрансформаторов и реакторов , включающие корпус, состоящ11й из проточной части и газовой ловушки, заполненный трансформаторным маслом, с расположенным в нем отключающим контактом, кинематически связанным с датчиком уровня и датчиком скорости масла 1 .

Эти реле обладают тем недостатком, что датчик уровня расположен в нижней половине проточной части корпуса газового реле, что может приводить к отказу его в работе на отключение, при быстром уходе масла из защищаемого аппарата. Так может произойти,например, в зимнее время при низкой температуре, когда вязкость масла значительно выше, чем при нормальных условиях. Вследствие большой вязкости значительная часть трансформаторного масла после ухода его из газового реле остается на стенках расширителя и в складках пленки, если защищаемый аппарат

снабжен пленочной защитой. Это масло постоянно стекает из расширителя через газовое реле в бак защищаемого аппарата.Вследствие значительных

5 размеров расширителя в газовом реле длительное время течет масляный ручей, который не позволяет датчику уровня опуститься дальше вниз и привести к замыканию отключающего

to контакта. Подобный случай описан для другого аналогичного технического решения 2 .

Вторым недостатком этих реле является возможная ложная работа на отключение при прохождении через корпус реле больших пузырей газа, появляющихся, например, при запуске насосов системы принудительной циркуляции масла. При прохождении

20 через корпус реле большого газового пузыря датчик.уровня кратковременно опускается вниз и замыкает отключающий контакт.

Эти недостатки имеют место и для

25 другого известного устройства для шщиты маслонаполненных аппаратов

C3J, содержащее газовое реле, корпус которого включает в себя проточную часть , заполненную трансформа30 горным маслом, и газовую ловушку,

датчик уровня, установленный, внутри корпуса, и элементы контроля, расположенные н корпусе и включающие в себя магнитоуправляемые контакты и подвижны постоянные магниты по числу магн1 тоуправляемых контактов, установленные так, что каждый из них воздействует на один из магнитоуправляемых контактов.

Целью изобретения является повышение надежности контроля в критических режимах работы.

Для достижения цели в устройство для защиты маслонаполненных аппаратов , содержеицее газовое реле, корпус которого включает в себя проточную часть, заполненную трансформаторньм маслом, и газовую ловушку, датчи уровня, установленный внутри корпуса и элементы контроля, расположенные на корпусе и включаЬщие в себя магнитоуправляемые контакты и подвижные постоянные магниты по числу магнитоуправляемых контактов, установленных так, что каждый из них воздействует на один из магнитоуправляемых контактов, введено реле времени, датчик уровня установлен в газовой ловушке и смещен по вершинам относительно центра поперечного течения проточной части корпуса и имеет кинематическую связь с одним из постоянных магнитов, а магнитоуправля-) емый контакт, срабатыванхций над воздействием указанного постоянного магнита, соединен с реле времени.

Такое расположение датчика уровня позволяет обеспечить срабатывание его на откдиочение при достижении уровнем масла середины поперечного сечения проточной части реле. Это значительно увеличивает чувствительность датчика уровня к уходу масла из расширителя.

Включение дополнительно контакта последовательно с реле времени позволяет исключить ложное отключение защищаемого аппарата при кратковременном замыкании контакта, которое происходит вследствие прохождения через реле больших пузырей газа.

Выдержка времени выбрана больше, чем время прохождения пузыря через корпус реле (1-2 с).

На чертеже изображена конструкция устройства для защиты маслонаполненных аппаратов.

Газовое реле состоит из корпуса, который в свою очередь, состоит из проточной части 1 и газовой ловушки 2. В газовой ловушке расположен датчик 3 уровня, на одной оси с кото gtoA закреплен постоянный магнит 4, воздействующий на магнитоуправляемый контакт 5. В проточной части реле расположен датчик -6 скорбЬти, закрепленный на оси 7, которая шарГнирно закреплена в обойме 8. К верх ней частиоси 7 прикреплена противодёйствующая пружина 9 и постоянный магнит 10, воздействующий на магнитоуправляемый контакт 11.

, При уходе масла из газовогхз реле, f происходящем, например, при воэникновении течи в защищаемом аппарате, датчик 3 уровня опускается. При этом приходит в движение постоянный магнит 4, расположенный с ним на одной оси.-При достижении уровнем масла середины сечения проточной части замыкается контакт 5, запуская внешнее реле времени. Если через промежуток времени, равный установке реле времени, уровень масла не

5 поднимается, то реле времени замкнет свой контакт и защищаемый аппарат будет отключен. При прохождении через реле большого пузыря датчик 3 уровня кратковременно опустится,

и кратковременно замкнется контакт 5. Так как промежуток времени, в течение которого контакт 5 находится в замкнутом состоянии, меньше уставки реле времени, отключения

5 защищаемого аппар а не происходит.

Таким образом, расположение в устройстве датчика уровня масла в газовой ловушке и снабжение его дополнительно отключающим контактом, включенным последовательно с реле времени, позволяет исключить отказы в работе газового реле на отключение при быстром уходе масла из

5 защищаемого аппарата и исключить ложную работу при прохождении через корпус реле больших пузырей газа.

Формула изобретения

Устройство для защиты маслонаполненных аппаратов, содержащее газовое реле, корпус которого включает в себя проточную часть, заполненную трансформаторным маслом, и газовую ловушку, датчик уровня, установленный внутри корпуса, и элементы контроля, расположенные на корпусе и включающие в себя магнитоуправляемые контакты и подвижные постоянные магниты по числу магнитоуправляемых контактов, установленные так, что каждый из них воздействует на

один из магнитоуправляемых контактов,

отличающееся тем, что, с целью повышения надежности контроля в критических режимах работы, в него введено реле времени, датчик уровня установлен в газовой ловушке,

смещен по ве ртикали относительно центра поперечного сечения проточной части корпуса и имеет кинематическую связь с одним из постоянных агнитов, а магнитоуправляемый контакт, срабатывающий под воздействием

указанного постоянного магнита, соединен с реле времени.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент ФРГ W 1270169, 2ld,2, 1969.

J 2 5 l(.

2.Панин В. Д. и Ченчик Г. Ф. Работа газовой защиты на реле РГ4366 при низких темпе атурах. Электрические станции, № 6, 1977.

3.Патент ГДР 47963, 21d,2, 1967.