Приспособление для решения задачи Потенота Советский патент 1929 года по МПК G01C15/00 G01C1/00 

Предлагаемое изобретение,состоящее из иголок и транспортира с поворотдыми около его центра линейками, имеет целью повышение точности при решении задачи Потенота, сравнительно с обычным графическим методом, благодаря непосредственному отложению углов, являющихся заданными для решения задачи.

На чертеже фигура 1 дает схему задачи Потенота; фиг. 2-передний вид .приспособления; фиг. 3-боковой вид его; фиг. 4 - поперечный разрез приспособления и фиг. 5 - примерную форму иголки.

В задаче Потенота ищется точка М по трем данным точкам А, В, С и двум углам АМВ и АМС, под которыми из искомой точки видны попарно две из за данных точек (фиг. 1). Углы АМВ и АМС измеряются на местности, точка же М ищется на вычерчиваемой карте.

Предлагаемый транспортир имеет основной полукруг (возможны и круга) с отверстием Е (фиг. 2), приходящимся против центра, и две поворотных около него линейки. Вдоль нулевого диаметра, ниже на 0,5 мм от него прикреплено ребро А (фиг. 2), грани которого отвечает нулевое деление дуги транспортира; обе лпнейкп также имеют ребра В и С, грани

М. П.

которых отвечают индексам Б, и С,, имеющимся на концах линеек на нониусах. Установив на транспортире с помощью линеек заданные углы АМВ и АМС и вколов в точках А, В ъ С (фиг. 1) иголки D (фиг. 5) с головками а в 1 mm диаметром, упирают все три ребра A,Bvi С (фиг. 3) к иголкам, тогда центр транспортира займет положение точки М, которое п отмечается сквозь отверстие Е. Транспортир может служить также и для измерения углов но трем наколотым точкам М, А и В, если последние лежат в пределах углов транспортира.

Предмет патента.

Приспособление для решения задачи Потенота, состоящее из транспортира с линейкамп и иголок, характеризующееся тем, что а) транспортир снабжен поворотными около его центра линейкамп, имеющими ребра В и С, грани которых отвечают индексам B ц С, на концах линеек, б) вдоль нулевого диаметра транспортира расположено ребро А, грани которого отвечает нулевое деление дуги транспортира, п в) центр транспортира снабжен отверстием Е, с целью измерения углов унором линеек в иголки, вкалываемые в точки, определяющие эти углы. фиг. 3. фиг 2.