Трехфазный инвертор Советский патент 1981 года по МПК H02M7/515 

(54) ТРЕХФАЗНЫЙ ИНВЕРТОР

1

Изобретение относится к силовой преобразовательной технике и может быть использовано для питания потребителей с резко, изменяющимися.параметрами, например для систем электроснабжения на повыиенных частотах.

Известны трехфазные стабилизированные инверторы, содержащие мостовую группу основных тиристоров с коммутирующими конденсаторами, сглаживакяций дроссель, две обмотки которого подключены между источником питания и выводами постоянного тока мостовой группы, а также блок компенвации, состоящий из регулируюоцсх дросселей и двух тиристорных мостов, подключенных выводами переменного тока к выходным выводам инвер.тора 1 , 2. и 3.

Однако нормальное функционирование блока компенсации в этих устройствах возможно лишь в определенном диапазоне фазового регулирования, включение тиристоров блока компенсации вне этого диапазона приводит к короткому замыканию выходных выводов и,- в результате, к срыву инвертирования.

Наиболее близким к предлагаемому -является инвертор, содержащий связанный со входными выводами через дроссель фильтра мост основных тиристоров, между выходньвли выводами которого включены последовательные цепочки, каждая из которых шунтирована конденсатором и состоит из регулирующего дросселя и пары встречно-параллельно соединенных тиристоров f4.

Динамические характеристики и . жесткость внешней характеристики такого инвертора при резко изменяющей:ся нагрузке определяются параметрами систе№1 управления встречно-параллельньми тиристорами, а также режиMOM их .работы. Ограничение длительности проводящего состояния встречно-пёфаллельных тиристоров приводит к пг вышению быстродействия и снижению массы и габаритов регулирующих дросселей, однако|сопровождается увеличением амплитудного значения Тсжа, протекающего через встречно-парал лельные тиристоры.При ограниченных номиналах тиристоров этот факт представляет cepbje3Hoe препятствие для дальнейшего повышения выходной мощности инвертора. Для обеспечения устойчивой работы на двигательную нагрузку инвертор оснащают сложньии

системами автоматического регулированйя, что приводит к удорожанию устройства и снижению его надежности

Цель изобретения - улучшение динамических характеристик и повышение надежности.

Указанная цель достигается тем, что известный трехфазный инвертор снабжен мостом обратных тиристоров, подключенным параллельно мосту основных тиристоров, причем выводы переменного тока моста обратных тиристоров подключены к соответствующим точкам соединения регулирующих дросселей с парами,- тиристоров последовательных цепочек.

На чертеже показана схема предлагаемого инвертора.

Трехфазный стабилизированный инвертор содержит дроссель 1 фильтра в цепи питания, мост основных тиристоров 2-7, между выходными выводами которого включены коммутирующие конденсаторы 8-10, Через встречно-параллельные тиристоры 11-16 параллельно коммутирующим конденсаторам 8-10 подлючены регулирующие дроссели 17-19, Инвертор снабжен мостом обратных тиристоров 20-25, выводы постоянного тока которого соединены с выводами постоянного тока моста основных тиристоров 2-7, а выводы переменного тока подключены к точкам соединения встречно-параллельных тиристоров 1116 с регулирующимидросселями 17-19,

Инвертор работает следующим образом.

Управление встречно-параллельными 11-16 и обратными 20-25 тиристорами ооущестлвяется синхронно с управлением основных тиристоров 2-7,

Допустим, что в начальный момент времени управляющие импульсы подаются одновременно на тиристоры 3,16 и 13, в результате чего они открываются. Через открытый тиристор 3 напряжение в запирающей полярности прикладывается к тиристору 7, что приводит к его закрыванию. Одновременно напряжение , является отпирающим для тиристора 16 и обратного тиристора 23, После .их.включения возникают цепи для перезаряда конденсатора 10 через регулирующие дроссели 17 и 19,

Амплитуда импульса тока, протекающего через дроссели 17 и 19 темиольше, чем больше величина запирающего

напряжения U/jj в момент коммутации. Вследствие этого избыток реактивной мощности емкостного характера, пводящий к возрастанию выходного напряжения, компенсируется индуктивной составляющей тока, протекающего чере регулирующие дроссели,

Так как стабилизация выходного напряжения осуществляется без специаных автоматических регуляторов, то предлагаемый инвертор отличается бысродействием и надежностью. Регулирование реактивной мощности коммутирующих конденсаторов по двум цепям позЁОляе снизить установленную мощност тирисгорно-дроссельного оборудования. Введение импульсной обратной связи посредством моста дополнительных тиристоров обеспечивает улучшение динамических характеристик и повышение .устойчивости при работе на двигательную нагрузку.

Формула изобретения

Трехфазный инвертор, содержащий связанный со входными выводами через дроссель фильтра мост основных тиристоров, между выходными выводами которого включены последовательные цепочки, каждая из которых шунтирована коммутирующим конденсатором и состоит из регулирующего дросселя и пары встречно-параллельно соединенных тиристоров, отличающий,с я теМу что, с целью повышения надежности и улучшения динамических характеристик, он снабжен мостом обра тныхУтиристоров ,. подключенным параллельно мосту основных тиристоров, причем выводы переменного тока моСта обратных тиристоров подключены к соответствующим точкам соединения регулируквдих дросселей с парами тиристоров последовательных цепочек.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1,Патент Англии № 1045185, кл, Н 2 F, 24,07,63,

2,Авторское свидетельство СССР № 186453, кл, Н 02 М 7/515, 1961.

3,Авторское свидетельство СССРг № 620002, кл, Н 02 М 7/515,1978,

4,Ковалев Ф,И, и др. Стабилизированные автономные .инверторы, с синусоидальным выходным напряжением, М,, Энергия, 1972, с,15, рис,1-7,

V Л «у Л

0